【ITBEAR】在特斯拉最近的一次展示活動中，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向公眾描繪了一個無充電端口的電動汽車未來。這一設(shè)想的核心是自動駕駛出租車Cybercab，它將采用先進(jìn)的無線充電技術(shù)。這一創(chuàng)新概念不僅引人入勝，也激發(fā)了公眾對其技術(shù)細(xì)節(jié)的好奇。
盡管特斯拉未設(shè)立新聞辦公室無法直接求證，但據(jù)泄露的視頻顯示，Cybercab在電量降至35%時開始無線充電，并迅速達(dá)到25千瓦的最大功率。屏幕數(shù)據(jù)顯示，整個充電過程將在56分鐘內(nèi)完成，據(jù)此推測其電池容量約為35千瓦時。
特斯拉的目標(biāo)是讓Cybercab的續(xù)航里程達(dá)到200英里，效率等級為每英里5.5千瓦時。這一數(shù)據(jù)與推測的電池容量相符，表明其設(shè)計可能足以滿足城市短途旅行的需求。
值得注意的是，無線充電相較于有線連接通常會有更高的能量損耗。因此，如果25千瓦的無線功率能夠?qū)崿F(xiàn)，這將是一項顯著的技術(shù)突破。然而，目前尚缺乏關(guān)于充電器安培數(shù)的詳細(xì)信息，這使得對其效率和實用性的評估變得復(fù)雜。
目前，所有這些信息都基于演示和視頻推測。至于這些技術(shù)是否會真正投入市場，還需時間驗證。
