【ITBEAR】美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，將對(duì)241萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)進(jìn)行深入調(diào)查。此番行動(dòng)源于該機(jī)構(gòu)收到了四份涉及特斯拉全自動(dòng)駕駛（FSD）功能的事故報(bào)告，其中兩起事故分別導(dǎo)致一名行人死亡和另一人受傷。
據(jù)報(bào)道，NHTSA近年來(lái)已多次對(duì)特斯拉的Autopilot系統(tǒng)展開(kāi)調(diào)查。今年早些時(shí)候，該機(jī)構(gòu)還記錄了211起特斯拉車(chē)輛在啟用Autopilot時(shí)發(fā)生的碰撞事故。特斯拉方面，盡管其將FSD描述為僅需最少人類(lèi)干預(yù)的智駕系統(tǒng)，但仍強(qiáng)調(diào)駕駛員需雙手握住方向盤(pán)，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。
特斯拉對(duì)于FSD功能的定位是“目前無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛”。然而，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)充滿信心，他曾多次表示自動(dòng)駕駛是特斯拉的未來(lái)，并透露很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)特斯拉車(chē)主“在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，醒來(lái)即達(dá)目的地”的愿景。
馬斯克在今年4月的一次電話會(huì)議上還強(qiáng)調(diào)，對(duì)于不相信特斯拉能解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題的投資者，他建議他們考慮是否應(yīng)該繼續(xù)投資特斯拉。
