【ITBEAR】在河南鄭州,由中國測繪學會主辦的中國測繪地理信息科學技術年會于10月16日順利召開。會議期間,一份重磅報告——《中國測繪地理信息科技創新與產業發展研究報告(2024)》引起了廣泛關注,其中智能網聯汽車的應用試點成為焦點。
我國在通信、衛星及基礎設施建設上的技術積累,為智能網聯汽車的“車路云一體化”發展提供了堅實基礎。2024年上半年,國家層面密集出臺政策,助力自動駕駛產業的快速發展。7月,工業和信息化部等五部門聯合宣布,將在包括北京、上海等在內的20個城市開展智能網聯汽車應用試點。
廣州、北京、上海等地紛紛制定計劃,推動智能網聯汽車在交通樞紐、公共交通等領域的應用。其中,武漢已成為全球最大的自動駕駛運營服務區,自動駕駛應用已在全國范圍內全面展開。上海更是率先發放了首批完全無人駕駛智能網聯汽車的示范應用許可。
截至目前,我國已建成17個國家級智能網聯汽車測試區,開放測試道路總長度超3.2萬公里,測試牌照發放超過7700張,累計測試里程突破1.2億公里。同時,各地已部署超過8700套智能化路側單元,并著手建設云控基礎平臺。