【ITBEAR】在特斯拉的一場發(fā)布會后，盡管其股價暴跌近9%，但UBER的股價卻創(chuàng)下了新高，滴滴在OTC市場的股票也處于歷史高位。這一現(xiàn)象背后，折射出市場對自動駕駛、特斯拉的發(fā)展前景的新態(tài)度。
特斯拉在此次發(fā)布會上推出了多款新產(chǎn)品，其中包括備受矚目的cybercab，這款車型被視為未來組建robotaxi網(wǎng)絡(luò)的主力。然而，對于這款產(chǎn)品的成本控制，市場產(chǎn)生了諸多疑問，導(dǎo)致特斯拉的股價受到波及。
特斯拉的戰(zhàn)略重心似乎正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，從一家汽車公司逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┳詣玉{駛模型和載具，并可能未來運營無人出租車網(wǎng)絡(luò)的AI公司。然而，這一轉(zhuǎn)型過程中充滿了不確定性，市場對于特斯拉的未來走向產(chǎn)生了諸多猜測。
相比之下，UBER等出租車行業(yè)巨頭則展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。UBER的業(yè)績收入增長16%，ebitda增長近70%，并且對未來三年都保持了樂觀的估計。這一增長主要得益于其對傳統(tǒng)出租車的替代效應(yīng)以及近年來車價上漲導(dǎo)致更多人選擇網(wǎng)約車作為日常通勤方式。
特斯拉的發(fā)布會雖然推出了新產(chǎn)品，但市場對其成本控制和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的疑問仍然揮之不去。而UBER等公司的持續(xù)增長則進(jìn)一步凸顯了即時交通物流行業(yè)的潛力。
值得注意的是，盡管特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，但市場普遍認(rèn)為其成功后的技術(shù)很容易被逆向工程模仿。因此，誰將最終吃到自動駕駛的紅利仍然是一個關(guān)鍵問題。
特斯拉的股價波動和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的不確定性無疑給市場帶來了諸多思考。而UBER等公司的持續(xù)增長則表明即時交通物流行業(yè)的商業(yè)模式已經(jīng)逐漸成熟并展現(xiàn)出強(qiáng)大的盈利能力。
自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)將是革命性的，但背后的商業(yè)模式和利益分配才是關(guān)鍵。特斯拉雖然在此領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位，但其成功后的技術(shù)很容易被其他公司模仿和復(fù)制。因此，誰將最終成為自動駕駛技術(shù)的最大受益者仍然是一個懸而未決的問題。
總的來說，特斯拉的發(fā)布會雖然引起了市場的廣泛關(guān)注，但其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的不確定性和成本控制問題仍然讓投資者感到擔(dān)憂。而UBER等公司的持續(xù)增長則進(jìn)一步證明了即時交通物流行業(yè)的潛力和商業(yè)模式的前景。
