【ITBEAR】巴黎車展成為了中國汽車品牌進軍歐洲市場的華麗舞臺，多家車企聯(lián)袂上演了一場智能電動車的“中式交響樂”。紅旗、廣汽、比亞迪、小鵬、零跑等紛紛亮相，展現(xiàn)各自的風采。
在這場盛大的演奏中，廣汽集團以其獨特的謙遜態(tài)度和長期主義理念脫穎而出。總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會上引用孔子名言“三人行，必有我?guī)煛保磉_了廣汽向歐洲同行學習的決心，以及“融入歐洲、貢獻歐洲”的愿景。
不同于一些車企選擇展示肌肉或強調(diào)品牌歷史，廣汽集團更注重與歐洲市場的深度融合和互惠共贏。其首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V在巴黎車展上正式發(fā)布，這款車型憑借“長續(xù)航、快補能”的技術(shù)優(yōu)勢，WLTP續(xù)航可達520km以上，展現(xiàn)了廣汽在歐洲市場的強大競爭力。
廣汽集團的歐洲計劃也體現(xiàn)了其“長期主義”的戰(zhàn)略定力。馮興亞在演講中引用法國諺語“一點又一點，小鳥筑成巢”，形象地表達了廣汽在歐洲市場穩(wěn)扎穩(wěn)打、逐步構(gòu)建服務(wù)體系的決心。未來兩年內(nèi)，廣汽還將在歐洲推出一款B級SUV和一款B級掀背車，并計劃于2028年實現(xiàn)全歐洲市場覆蓋。
在歐洲建廠議題上，馮興亞也給出了務(wù)實的回應(yīng)。他表示，構(gòu)建完善服務(wù)體系、在歐洲市場贏得充分需求才是廣汽集團在歐洲建廠的前提。這一理念贏得了歐洲權(quán)威媒體的廣泛報道和點贊，路透社和AssoDigitale等媒體都對廣汽集團的開放態(tài)度和歐洲市場計劃給予了高度評價。
巴黎車展無疑是中國品牌進入歐洲市場的重要契機，但面對全然不同的市場環(huán)境和文化表達，中國車企也面臨著更復雜的挑戰(zhàn)。廣汽集團以其謙遜的態(tài)度和長期主義的戰(zhàn)略定力為同行樹立了榜樣。其“融入歐洲、貢獻歐洲”的理念不僅傳遞了東方文化的親和力，也展現(xiàn)了中國車企在全球汽車市場中的新形象和新格局。
廣汽集團在巴黎車展上的表現(xiàn)無疑是一次成功的嘗試，其以謙遜的態(tài)度和務(wù)實的行動贏得了歐洲市場的認可和贊譽。這也為中國汽車業(yè)“走出去”提供了有益的借鑒和啟示。
