【ITBEAR】中國一汽研發(fā)總院新能源開發(fā)院功率電子開發(fā)部近期成功研發(fā)出首款1700V超高壓碳化硅功率器件樣件，這一突破性進(jìn)展為解決用戶充電焦慮與里程焦慮問題提供了有力支持。該器件基于國產(chǎn)先進(jìn)的1700V車規(guī)級超高壓碳化硅芯片，創(chuàng)新性地運用了高介電強(qiáng)度封裝材料和高耐壓封裝結(jié)構(gòu)，經(jīng)測試，其最高母線電壓可達(dá)1200V，為補(bǔ)能系統(tǒng)向超高壓平臺升級奠定了基礎(chǔ)，顯著縮短了充電時間，為用戶帶來前所未有的充電體驗。
該碳化硅功率器件不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了創(chuàng)新，更在實際應(yīng)用中展現(xiàn)了其卓越性能。通過結(jié)合高密度元胞并聯(lián)、短溝道元胞結(jié)構(gòu)設(shè)計、高通流銅夾互聯(lián)以及高耐溫銀燒結(jié)工藝等先進(jìn)技術(shù)，該器件在超高壓平臺下展現(xiàn)出低損耗與高電流輸出的綜合性能優(yōu)勢，有效提升了動力系統(tǒng)的功率密度和效率。這意味著用戶在享受澎湃強(qiáng)勁的駕駛體驗的同時，也能最大程度地節(jié)約整車電耗，延長續(xù)駛里程。
此次1700V碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù)的成功研發(fā)，無疑豐富了“紅旗”品牌的前瞻技術(shù)貨架。這一成就不僅體現(xiàn)了紅旗在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，也為其未來在高壓架構(gòu)下的產(chǎn)品落地奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著該技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用與推廣，紅旗有望為用戶帶來更加高效、便捷的充電體驗以及更加綠色、節(jié)能的駕駛方式。
