【ITBEAR】京津冀三地近日在產業鏈協同發展上邁出堅實步伐，共同繪制了涵蓋氫能、新能源和智能網聯汽車、生物醫藥、網絡安全和工業互聯網、高端工業母機、機器人六大重點產業鏈的圖譜。在這一框架下，河北牽頭新能源和智能網聯汽車、機器人兩條產業鏈，積極與京津展開深度合作。
長城汽車與北京智源人工智能研究院的合作就是一個典型例子，雙方在技術攻關上取得了顯著進展。唐山百川智能機器股份有限公司也攜手中關村機器人產業創新中心，牽頭組建了河北省機器人產業聯盟。
得益于產業鏈的深度整合，河北省的汽車和機器人產業呈現出加速發展的態勢。據統計，今年1至8月，河北省新能源汽車產量達到21.6萬輛，同比增長1.9倍；機器人企業主營業務收入也實現了14.6%的增長。
位于張家口南山汽車產業基地的京西智行張家口汽車電子有限公司，其生產線正忙碌地作業，生產著配備北京四維智聯車載信息娛樂終端總成的新能源皮卡。這款皮卡自上市以來，市場反響熱烈，今年前9個月銷量已超過4300輛。
汽車產業是產業鏈最長的產業之一，河北長安汽車有限公司作為鏈主企業，其新能源車型中有19大類零部件來自京津地區。去年，該公司生產新能源汽車1.7萬輛，而今年計劃生產3.7萬輛，同比增長118%。
在汽車零部件領域，天津千鑫有色金屬制品股份有限公司也選擇入駐張家口南山汽車產業基地，進一步強化了京津冀汽車產業鏈的協同效應。
機器人產業方面，唐山與北京中關村的合作也取得了顯著成效。河北唐山·中關村機器人產業創新中心已征集京津冀地區90余家企業的需求，推動了機器人應用場景的提檔升級。
目前，唐山市擁有機器人企業數量達到180余家，在多個細分市場占有率上領先全國。借力京津資源，一條“京津研發、河北轉化”的機器人產業鏈條正在加速形成。
為了進一步強化產業鏈協同，京津冀三地工（經）信部門聯合舉辦了多場產業鏈招商活動，吸引了眾多企業的關注。這些活動不僅為企業提供了擴大供應鏈“朋友圈”的機會，也為打通產業鏈堵點、卡點、痛點提供了有力支持。
在氫能、生物醫藥等其他重點產業鏈上，京津冀三地也在積極展開合作，共同推動產業鏈集聚發展。截至目前，三地累計推廣燃料電池車輛已超過6000輛，生物醫藥產業也形成了涵蓋全產業模塊和全產業流程的發展格局。
通過產業鏈圖譜的引領，京津冀三地正在抱團合作，延鏈補鏈強鏈，共同推動產業鏈集聚發展。這一過程中，河北與京津在政策準入、場景應用等方面實現了互聯互通，進一步構建了活力強勁、協作緊密的區域產業生態。
