【ITBEAR】零跑汽車宣布，其第50萬臺量產車已正式下線，標志著公司在新能源汽車市場中的又一重要里程碑。
自2024年7月上旬達成40萬臺下線量以來，零跑汽車的銷量增長勢頭強勁。8月、9月銷量連續突破3萬臺，其中9月最后一周的單周銷量破萬。進入10月，零跑的熱銷勢頭持續，近期周銷量不時達到新勢力第二的位置。
極氪汽車和理想汽車紛紛向零跑汽車表示祝賀。零跑汽車的月交付量從今年開始持續攀升，一月更比一月高，尤其是在零跑C16上市后，交付量增速明顯加速。
零跑C系列SUV家族，包括C16、C11、C10，覆蓋了10萬至20萬SUV的價位區間，主打大空間和智能化，再加上轎車C01和純電微型車T01的補充，使得零跑汽車銷量表現出色。
值得注意的是，零跑汽車也在積極布局海外市場。通過與Stellantis集團的合作，零跑C10和零跑T03兩款車型已在歐洲上市，計劃在2025年底前在歐洲設立500個銷售點，并將業務擴展到亞太、中東、非洲和南美洲。
在2024巴黎車展上，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明發布了全新B系列及首款全球化車型B10。據網傳消息，B10可能定價在15萬左右，這表明零跑有意推出更多高性價比車型。
零跑汽車并不是單純地模仿其他品牌，而是根據自己品牌的情況制定了更合適的戰略，做出了更適合其所處價位的產品。通過精細的產品定位和變通之策，零跑汽車在市場中占據了有利位置。
從零跑汽車的銷量增長和市場布局來看，公司正加速交付，搶占市場份額。如果零跑能繼續保持或提高增速，并推出更多有競爭力的車型，其第100萬臺量產車下線的日子或許將很快到來。
零跑汽車的快速崛起不僅體現在銷量上，更在于其市場布局和產品戰略的明智選擇。通過不斷創新和適應市場變化，零跑汽車正在新能源汽車市場中書寫屬于自己的篇章。
