【ITBEAR】上汽MG名爵近期宣布，其全新純電SUV——MG ES5的申報圖已正式公布，并將“S5”更名為“ES5”，標志著這款A級純電SUV的產品線更新與品牌重新定位。此次更名不僅是一個簡單的名稱變化，更體現了上汽MG名爵對這款產品的深度調整與升級策略。
MG ES5基于上汽星云純電平臺打造，采用了純電動力系統，外觀設計緊跟純電車型潮流，配備了封閉式格柵和分體式大燈組，大燈組造型犀利且經過熏黑處理，機艙蓋則采用下壓式設計。
車身側面設計相對保守，但流暢的腰線從車頭延伸至車尾，為車輛增添了動感。雙色五輻式輪轂為這款緊湊型SUV帶來了時尚感，而門把手則采用了實用的常規樣式，沒有盲目追求隱藏式設計。
MG ES5的尾部設計同樣出色，貫穿式尾燈組和車頂擾流板增強了層次感。新車尺寸為4476/1849/1621mm，軸距為2730mm，在長度和軸距上相比同級別的比亞迪元PLUS略有優勢。不過，從曝光圖來看，MG ES5的二排腿部空間并不寬敞，這可能會成為潛在用戶考慮的因素。
內飾方面，MG ES5采用了淺色設計，中央控制區配備懸浮屏和平直線條，同時提供無線快充功能和全景天窗，提升了車內視線和空間感。
在動力性能方面，MG ES5采用單電機后驅形式，最大電機功率達125kW，最大扭矩為250N·m，零百加速僅需8秒。CLTC純電續航有三種選擇：425km、515km和525km。其后驅架構和五連桿獨立后懸架在同級車型中較為罕見。
MG ES5將面臨激烈的市場競爭，不僅要與比亞迪元PLUS競爭，還要與銀河E5、AION Y以及大眾ID.4等車型抗衡。在定價方面，接近10萬元的起售價可能是一個明智的選擇，既能吸引消費者，又能保持品牌形象。
名爵目前的新能源產品線表現平平，MG4 EV今年銷量不到5千輛，而敞篷小跑車MG Cyberster的銷量更是慘淡。MG ES5的推出，或許能為名爵的新能源產品銷量帶來顯著提升。
