【ITBEAR】在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)歷史性突破的時(shí)刻，滲透率首次突破50%大關(guān)，標(biāo)志著電氣化趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)，新能源汽車(chē)的未來(lái)前景無(wú)限廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。
歐洲市場(chǎng)作為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，其表現(xiàn)尤為亮眼。今年上半年，新能源車(chē)總銷(xiāo)量接近150萬(wàn)輛，其中，沃爾沃的EX30車(chē)型首次躋身前三，與特斯拉等知名品牌并肩，展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
沃爾沃是豪華品牌中首個(gè)宣布全面電氣化的車(chē)企，早在2012年便開(kāi)始投身智能駕駛研究，底蘊(yùn)深厚。相較于寶馬、奧迪等其他豪華品牌，沃爾沃在電氣化進(jìn)程上擁有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
在燃油車(chē)向純電動(dòng)車(chē)全面轉(zhuǎn)型的過(guò)渡時(shí)期，沃爾沃的插電式混動(dòng)家族為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的選擇。這些車(chē)型不僅延續(xù)了沃爾沃品牌的百年運(yùn)動(dòng)基因，還通過(guò)P1+P4雙電機(jī)架構(gòu)和4C自適應(yīng)底盤(pán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了出色的駕駛性能和駕乘舒適性。
沃爾沃的插電式混動(dòng)車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)。P1和P4雙電機(jī)協(xié)同工作，優(yōu)化了動(dòng)力傳輸路徑，減少了動(dòng)力損耗，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效區(qū)間運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。例如，沃爾沃S90插電式混動(dòng)車(chē)型的百公里綜合油耗僅為6L出頭，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里。
沃爾沃的運(yùn)動(dòng)基因源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，自1927年成立至今，從經(jīng)典GT跑車(chē)P1800到曾經(jīng)稱霸賽場(chǎng)的性能車(chē)型，再到近代的高性能團(tuán)隊(duì)，沃爾沃在賽車(chē)領(lǐng)域取得了輝煌的成就。這些運(yùn)動(dòng)傳承和賽道輝煌是沃爾沃運(yùn)動(dòng)基因和性能實(shí)力的最好證明。
在電氣化時(shí)代，沃爾沃的插電式混動(dòng)家族繼續(xù)追求極致性能，力求為大家?guī)?lái)性能出色的豪華旗艦插混車(chē)型。通過(guò)智能四驅(qū)和4C自適應(yīng)底盤(pán)技術(shù)，沃爾沃的插電式混動(dòng)車(chē)型在操控性、通過(guò)性和越野性方面都顯著提升，為駕駛員帶來(lái)出色的駕駛樂(lè)趣。
沃爾沃在電氣化轉(zhuǎn)型的道路上已經(jīng)取得了顯著的成果。通過(guò)推陳出新多款優(yōu)秀插電式混動(dòng)車(chē)型和純電產(chǎn)品，沃爾沃在電氣化浪潮中占得了先機(jī)。沿襲品牌百年運(yùn)動(dòng)基因，沃爾沃在電氣化時(shí)代也打造出了性能在線、操控出色又兼具極致油耗的豪華新能源車(chē)型，為消費(fèi)者提供了高質(zhì)價(jià)比的選擇。
