【ITBEAR】近期，國家安全部披露一起涉及智能駕駛技術的地理信息測繪事件，引發廣泛關注。據悉，某境外企業A公司借助智能駕駛研究的名義，與國內具備測繪資質的B公司合作，在中國境內非法進行地理信息測繪，并將所得數據轉移出境。這一事件揭示了智能駕駛技術在國家安全層面的潛在風險。
從該事件可以看出，地理信息數據的保護至關重要。非法測繪活動屬于更深層次的信息搜集，可能對國家安全構成嚴重威脅。伊朗雖能通過定位技術打擊特定目標，但在信息搜集方面仍顯不足。
此次事件對智能駕駛行業的影響不容小覷。未來，涉及外國公司的智能駕駛技術可能會面臨更加嚴格的審查。這也凸顯了汽車安全對國家安全日益增長的重要性。周鴻祎曾指出，智能網聯車時代，車企掌握大量行駛數據和用戶信息，一旦車企被攻破，后果不堪設想。
實際上，黑客控制車輛的案例并不罕見。2015年，美國曾發生黑客利用“Uconnect”互聯服務功能控制菲亞特吉普切諾基的事件，這顯示了自動駕駛汽車面臨的巨大安全挑戰。更為先進的自動駕駛技術可能為黑客提供更大的侵入空間和機會。
一旦黑客入侵并操控智能網聯車，車輛感知的周圍環境、導航信息等敏感數據都可能被竊取，甚至車輛速度也可能被控制，對乘客和公共安全構成嚴重威脅。因此，隨著科技的不斷進步和國際形勢的復雜多變，我國必須時刻保持警惕，不斷完善國家安全體系。
在信息化領域，網絡安全、數據安全等問題日益突出。加強國際合作成為維護國家安全的重要途徑。在全球化的背景下，各國需加強合作與交流，共同應對各種安全挑戰。特別是在地理信息安全領域，國際合作與交流有助于共同制定國際規則和標準，打擊非法測繪等威脅國家安全的行為。
