【ITBEAR】在2024世界智能網聯汽車大會上，小米創始人雷軍分享了小米汽車在智能汽車領域的最新進展。雷軍表示，小米作為汽車行業的新入者，在過去三年多時間里得到了眾多專家和產業界前輩的關心與支持，并建議行業內應共建共享智能生態。
雷軍透露，小米SU7自發布以來，已經進行了多項創新設計，包括四分之一螺紋孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等。在北京車展期間，雷軍與比亞迪、長城、蔚來等多家車企的創始人討論了共建智能生態的話題，并獲得了他們的積極認可和支持。此后，雷軍與同行們一直在積極推進相關工作，并已取得了一些進展。
雷軍表示，他想把車里的東西盡量減少，盡量用配件的方式來解決，以提高靈活性。對此，比亞迪董事長王傳福建議雷軍牽頭組織，統一生態，使車輛的可玩度提高，用戶成本降低。長城汽車董事長魏建軍也對此表示支持，并認為可以形成聯盟，不要在車上增加過高的成本。
雷軍還帶隊訪問了蔚來汽車，與蔚來汽車創始人李斌等進行了面談，雙方討論了同樣的問題。一位接近小米汽車的工程師表示，生態產品是小米集團的優勢，也是其今年的主推方向，重點是將人、車、家、辦公場景打通，實現“人車家”生態的落地。
此次大會上，雷軍不僅分享了小米汽車的最新進展，還與多家車企共同探討了智能生態的共建問題。這一舉措有望推動整個汽車產業的進步，提高車輛的可玩度，降低用戶成本，形成更加緊密的行業聯盟。
