【ITBEAR】近期,深藍S07憑借“左手深藍超級增程,右手華為乾崑智能”的獨特優勢,在20萬以內的混動SUV市場中脫穎而出,上市短短兩個月便收獲了超過3萬臺的訂單,這一成績對于新產品而言實屬亮眼。
然而,深藍S07所處的細分市場強者云集,要與熱門車型如比亞迪宋PLUS DM-i競爭,還需面臨不小的挑戰。兩款車型在同一天上市,直接形成了競爭態勢。
比亞迪宋PLUS DM-i的最大優勢在于能耗,得益于第五代DM技術,其饋電油耗低至3.9L/100km,滿油滿電狀態下綜合續航最高可達1500km。這一表現在能耗層面為比亞迪樹立了與同級競品的分水嶺。
相比之下,深藍S07雖然在饋電油耗上不如宋PLUS DM-i,但其增程版搭載的電池電量更大,純電續航在CLTC工況下最高可達285km,日常代步基本可做到一周一充。
深藍S07還攜手華為,推出了搭載華為乾崑智駕ADS SE版本的車型,可實現高速場景下的智能領航輔助等多項功能。不過,該版本的起售價達到了18.99萬,超過了宋PLUS DM-i主銷車型的價格。
若拋開華為乾崑智駕,僅從同價位區間來看,深藍S07是否有實力與比亞迪宋PLUS DM-i一較高下呢?以實際售價15.99萬的深藍S07 215Max增程版與售價15.58萬的112km宋PLUS DM-i尊榮版為例進行對比。
在外觀方面,兩款車型均采用了家族化設計,深藍S07科技感更強,而比亞迪宋PLUS DM-i則顯得經典耐看。風阻系數方面,深藍S07為0.258Cd,低于宋PLUS DM-i的0.32Cd,這有助于減少能耗并提升續航。
內部空間方面,盡管比亞迪宋PLUS DM-i在車身尺寸上并不落后,但深藍S07作為一款標準的中型SUV,軸距達到了2900mm,車內空間利用率更高。
在配置方面,兩款車型均標配了多項主被動安全配置。差異化的配置在于屏幕和座椅等方面,深藍S07配備了更大的屏幕和更高級的座椅配置,而比亞迪宋PLUS DM-i則采用了傳統的液晶儀表和懸浮式PAD組合。
動力和能耗方面,兩款車型性能相當,零百加速均為7.7s,最高車速均為180km/h。然而,在日常用車場景中,深藍S07的純電續航更長,且支持3C超充,實際用車成本可能更低。
深藍S07和比亞迪宋PLUS DM-i各有優勢。消費者選擇哪款車型取決于個人的用車場景和需求。若不便或不愿充電但追求低油耗,宋PLUS DM-i是不錯的選擇;而若更傾向于純電代步并對科技和智能屬性有更高要求,則深藍S07更為合適。