【ITBEAR】近期，長城汽車再度就比亞迪汽車的常壓油箱問題發聲，盡管此次未直接點名，但“某車企”的指代顯然意有所指。長城汽車發布了一篇題為“中國汽車行業發展需要遵守規則、遵循規律”的長文，重申了對行業規范及環保的重視。
文中回顧了2023年4月，長城汽車因關注環保而向生態環境部反饋某車企混動車型使用常壓油箱、涉嫌排放不達標的問題。此后，國家監管部門迅速介入調查，體現了對行業規范及市場秩序的高度重視。
長城汽車指出，盡管此事件引發了網絡爭議，但眾多有識之士及行業媒體均站在了支持規范發展、公平競爭的立場。例如，吉利汽車高管楊學良便公開譴責了混動汽車使用常壓油箱排放不達標的行為。
然而，長城汽車也遭遇了諸多惡意抹黑及帶節奏的言論。文中強調，一個車企的興衰怎能與整個環境的美麗相提并論？令人欣慰的是，混動車型匹配高壓油箱已逐漸受到消費者重視，且裝配常壓油箱的混動車型已停止新車銷售。
但長城汽車也指出，市場上仍有大量使用常壓油箱的混動車型在行駛，這些車型可能潛藏問題并涉及侵害消費者利益。因此，長城汽車將秉持“位卑未敢忘憂國”的精神，持續推動中國汽車行業向更健康、環保、高效的方向發展。
回顧此前，長城汽車于2023年5月發布聲明，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱、涉嫌排放不達標的問題進行舉報。比亞迪隨后回應稱，長城送檢的車輛不符合國標要求，并堅決反對不正當競爭行為。
比亞迪多位高管也相繼回應，其中比亞迪公司品牌及公關處總經理李云飛評論道：“吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠！”這一事件再次凸顯了汽車行業內對于規范與競爭的深度討論。
