【ITBEAR】2024世界智能網聯汽車大會在北京經濟技術開發區盛大開幕，同期舉辦了中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會及2024全國智能駕駛測試賽(京津冀)。此次大會匯聚了全球252家智能網聯領域的頂尖企業，它們帶來了最新的技術、產品和應用，展覽的規格、設計和成果均創下歷史新高。作為大會舉辦地的北京亦莊，已成為中國自動駕駛產業的創新高地，共有40多家企業展示了10余項國際或國內首創的產品或解決方案。
在整車領域，小米SU7系列成為焦點。該系列定位為C級豪華科技轎車，在電機、電池、大壓鑄、智能駕駛和智能座艙等方面表現突出。小米SU7 MAX搭載了小米超級電機V6s和雙電機全輪驅動，最大馬力可達673PS，并應用了小米全棧自研智能駕駛技術，可實現城市NOA和智能泊車等功能。這些車輛產自距離會場僅7公里的小米汽車工廠，該工廠每76秒就能生產一輛新車。
在新能源汽車動力電池領域，寧德時代展示了其超級增混電池、神行plus電池和麒麟電池等領先產品。其中，神行plus電池是全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池，充電10分鐘即可補能600km。作為全球動力電池市場的龍頭企業，寧德時代已連續7年占據全球市場份額第一，并計劃于2026年在北京亦莊投產其華北地區的首座電池工廠。
在智能網聯汽車關鍵核心部件領域，北京亦莊產業升級股權投資基金投資的兩家車規芯片企業帶來了重磅產品。芯馳科技的AI座艙基于其X9系列座艙芯片打造，能滿足新一代汽車電子座艙應用對計算能力和通信能力的需求。另一家企業輝羲智能則推出了具有國際競爭力的“亦莊芯”，這是一款高性能智駕芯片產品，計劃于2025年量產上車，支持城市NOA的量產落地。
中信科智聯展示了其在車路云一體化、智能網聯汽車和智能駕駛等領域的綜合實力和最新成果。該公司已發布基于C-V2X的公交專用道動態共享方案，該方案可在不影響公交運行的前提下，提高公交專用道的利用率，并已率先在車路云一體化試點城市落地。
北京亦莊主題展上，阿爾特汽車展示了其自主研發的概念車Q-Bic，這是一款針對城市場景打造的多用途智能無人駕駛出行方案。該車實現了L4級別自動駕駛，并配備了智能化、人性化的智能網聯系統。同時，鑒智機器人的AI雙目立體視覺傳感器和FUTURUS未來黑科技的全車窗PHUD產品也吸引了眾多關注。
在自動駕駛未來城市嘉年華上，一款多巴胺藍色車身的自動駕駛小巴成為亮點。這是全球首款基于高級別自動駕駛小巴的多功能商業化場景應用，可滿足多種需求。事實上，在北京亦莊，自動駕駛已廣泛應用于市民的日常生活中，包括智能網聯乘用車出行、無人配送、無人清掃、無人零售和無人巡邏等多個場景。
北京經濟技術開發區相關負責人表示，北京亦莊已成為我國自動駕駛產業的創新高地，集聚了120余家智能網聯汽車企業，其中包括多家獨角獸企業和國家級專精特新小巨人企業。北京亦莊還是智能網聯企業新產品、新技術和新模式的投放首選地，八大應用場景投放的車輛總數和道路類別均位居全國前列。
