【ITBEAR】近年來，MPV市場因消費者對汽車空間、舒適性和產品升級的需求而日益繁榮。吉利旗下的極氪009、翼真L380，騰勢D9，比亞迪夏等眾多新車型紛紛涌現，標志著MPV市場的多元化發展。然而，盡管市場占比不高，MPV的安全性一直是消費者關注的焦點。
據統計，MPV的事故致死率高于轎車與SUV的總和，這無疑增加了消費者對其安全性的擔憂。然而，車企并未忽視這一問題，紛紛致力于提升MPV的安全性能。吉利翼真L380在中汽中心的C-NCAP測評中，以90.0%的綜合得分率，榮獲史上MPV碰撞成績的最高分，彰顯了其在安全性方面的卓越表現。
清華大學碰撞實驗室主任張金換教授表示：“相對于其他品類，MPV在碰撞測試中想要得到更高的評價難度非常高。L380能夠獲得如此高的評價，非常難得。”這背后，是翼真L380對安全性能的極致追求。從正碰內測、追尾測試到雙柱碰撞測試，L380均表現出色，將大空間MPV的安全性帶到了新的高度。
MPV天生安全性差？這確實是一個需要實事求是的問題。由于MPV車型追求更大的車內空間和成員座位，其設計往往導致前后碰撞時的吸能空間被壓縮，追尾碰撞的安全保護也更難實現。同時，MPV的橫平豎直的車身框架和更高的車身尺寸，也使得其在側面碰撞事故中更容易發生翻滾。然而，隨著MPV市場競爭的加劇，產品的安全性已經迎來了革命性的變化。
以吉利翼真L380為例，其售價在37.99萬-47.99萬元之間，為了打消消費者對MPV安全性的質疑，該車在上市前后進行了大量的內部和行業標準的碰撞測試和驗證，并取得了卓越的成績。從正碰測試、追尾測試到雙柱側碰挑戰，L380均全線通過，證明了其在各種碰撞工況下的出色保護能力。
安全平權，是翼真L380的重要理念。作為一款多人出行的大空間MPV，其致力于實現每個座位的平等安全。從二三排獨立的航空座椅，到同級最大的側氣簾，再到高強鋼比例的座椅骨架，L380全方位最大限度保護車上每個乘員的安全。
汽車安全的進步，需要更多的產品和車企以創新的思維去突破。吉利翼真L380在安全價值上的開創性舉措，以及目前取得的卓越成績，正在推動豪華MPV產業朝更安全、更強大的方向發展。其標桿性的安全能力，也為MPV產業的進步提供了新的范本。
在競爭激烈的市場中，堅守安全的底線是企業的責任和造車者的良心。而吉利翼真L380以大空間和高安全的優勢，已經逐步得到了公務車圈層、高端商務圈層用戶的認可，有望成為高端豪華MPV領域的新爆款。
