【ITBEAR】理想汽車近日在江蘇省常州基地迎來了第100萬輛整車的下線，標志著中國首個百萬輛新勢力車企的誕生。自2019年11月首臺理想ONE下線以來，理想汽車僅用時58個月便達成了這一里程碑，創造了中國豪華車市場最快達成百萬輛交付的紀錄，遠超特斯拉實現這一目標所花費的近8年時間。
理想汽車的成功得益于其持續的產品創新和聚焦用戶價值的策略。公司董事長兼CEO李想表示，理想汽車致力于打造超越用戶需求的產品，用戶的認可和支持是公司持續進步的動力。
理想汽車在發展初期，其增程技術路線曾飽受質疑，甚至被外界視為“淘汰的落后技術”。然而，隨著時間的推移，增程技術逐漸被更多車企采納和效仿，包括問界、零跑、深藍等，且小鵬、智己等也已明確將陸續加入增程陣營。理想汽車還在行業內掀起了“冰箱、彩電、大沙發”的風潮，這些配置如今已成為中高端車型的標配。
理想汽車不僅在產品上取得了顯著成績，還在核心技術自研方面持續投入。去年以來，理想汽車平均每三天投入1億元用于技術研發，在智能駕駛、智能空間、智能電動、智能工業等領域建立了領先的技術優勢。今年以來，理想汽車在智能駕駛領域取得了突破性進展，其端到端+VLM系統已經開啟萬人團測試。
在供應鏈方面，理想汽車堅持與本土優質供應商合作，不斷完善供應鏈體系與管理標準。通過與合作伙伴在研發、生產、質量追溯等方面的開放合作，理想汽車實現了產品全生命周期可追溯，驅動質量和性能提升。同時，理想汽車還積極協同本土企業實現關鍵技術突破，為產業鏈創造了全新價值。
隨著理想汽車的規模不斷擴大，其供應鏈上的合作伙伴也逐漸成長為行業龍頭。例如，在空氣懸架領域，理想汽車與保隆科技、孔輝等本土供應商的合作，打破了國外企業的壟斷地位，使得空氣懸架成為更多車型的標配。同樣，在電驅動領域，理想汽車與匯川聯合動力的合作也推動了本土電驅動技術的發展。
理想汽車的成功不僅體現在產品和銷量上，還體現在其對行業的貢獻上。通過打造一系列爆款產品，理想汽車成為了國內豪華市場領域消費者“無法繞開”的選項。同時，理想汽車還通過堅持核心技術自研和與本土優質供應商的合作，推動了整個新能源汽車產業鏈的發展。
未來，理想汽車將繼續加快零部件產業園建設，引導“理鏈”近地化集群發展。預計到2026年，將有70%的關鍵零部件實現近地化供應。這一舉措將進一步提升理想汽車的供應鏈效率和競爭力，為其未來的發展奠定堅實基礎。
理想汽車的成功故事不僅是中國新能源汽車市場快速發展的一個縮影，也是中國本土汽車品牌在技術創新和產業鏈協同方面取得重大突破的一個例證。隨著理想汽車不斷壯大，其對于本土汽車行業的發展和推動也將持續發揮重要作用。
