【ITBEAR】在全球范圍內,中國對新能源汽車的青睞無疑是最為顯著的。借助政策紅利,眾多車企取得了顯著成就。然而,有人提議激進地禁售內燃機,效仿美西方國家的計劃。但國家并未急于跟進,這一決策如今看來極具智慧。
事實上,國際汽車巨頭如奔馳和Stellantis集團正大力投入新一代內燃機的研發。豐田汽車也宣布將研發下一代超級發動機,盡管具體參數尚未透露,但其深厚底蘊讓人充滿期待。
中國的決策顯得尤為明智。在眾人狂熱之際,國家保持了冷靜,沒有制定過于激進的策略,而是穩步前行,這才有了中國汽車業的今天。有專家曾指出,美西方國家的碳中和只是幌子,未來可能會拋棄這一承諾。現在看來,這位專家的見解頗具洞察力。
碳中和似乎只是發達國家用來限制發展中國家的借口。他們已經對地球造成了嚴重污染,并進入了所謂的文明時代。如今,他們卻以碳中和為由,試圖阻止發展中國家走上同樣的發展道路,這種用心可謂險惡。
新能源汽車的優勢在中國,而內燃機的優勢則在歐美。因此,我們無需以己之短攻彼之長。最好的策略是各自發展,看看未來消費者會選擇新能源汽車還是燃油汽車。這場汽車之戰也將決定誰將成為世界工業的領頭羊。