【ITBEAR】2024世界智能網聯汽車大會在北京經濟技術開發區盛大開幕，吸引了全球252家智能網聯領域企業參展，展示最新技術、產品及應用。北京亦莊主題展區尤為引人注目，展現了智能網聯汽車的多樣風采。
大會現場，一系列北京誕生的新技術、新產品驚艷亮相。從一顆芯片同時控制多屏、多操作系統，到新能源增混電池綜合續航超2000公里，再到智能網聯巴士與路面和信號燈交互，無人駕駛配送車讓快遞實現自主“上門”，展現了北京智能網聯汽車產業的強大實力。
芯馳科技研發的X9系列座艙芯片，可滿足新一代汽車電子座艙應用需求，已覆蓋3D儀表、車載信息娛樂系統等多個場景。而輝羲智能帶來的首款國產原生適配Transformer大模型的車規級大算力芯片，計劃明年量產上車，助力打造中國版的高階自動駕駛。
寧德時代華北地區首座電池工廠在亦莊開工建設，預計2026年投產。此次大會上，寧德時代展示了超級增混電池、神行plus電池等領先產品，其中神行超級增混電池綜合續航超過2000公里，解決了用戶的“里程焦慮”。
小米SU7系列也在大會上備受關注，其應用了小米全棧自研智能駕駛技術，可實現智能泊車等智能輔助駕駛。北京自動駕駛示范區所在的亦莊，已集聚智能網聯汽車企業120余家，創新能力國內領先。
大會還展示了多款自動駕駛概念車，如阿爾特汽車公司自主研發的無人駕駛小巴車，以及一款具備飛行能力的汽車，為觀眾帶來了全新的出行體驗。滴滴展臺則展示了自動駕駛汽車的混合派單和自動清潔、維修維護等應用場景。
北京市經信局相關負責人透露，北京已累計部署自動駕駛車輛超過800臺，測試總里程超過5000萬公里。在亦莊，八大應用場景投放車輛總數位列全國首位，道路類別實現從封閉園區到高速公路的全連接。
蘑菇車聯展區展示了車路云一體化技術和方案，已在上海、天津等多座城市落地。北京作為創新資源豐富的城市，將持續推動智能網聯法規政策創新，為L3級以上智能網聯汽車研發和管理提供清晰、透明、可預期的制度規范。
