【ITBEAR】2024世界智能網聯汽車大會在北京經濟技術開發區盛大開幕，吸引了全球252家智能網聯領域企業的參與，它們紛紛展示了最新的技術、產品和應用。在展覽會上，北京亦莊主題展區尤為引人注目。
大會現場亮點紛呈，從小巧的芯片到大型的智能網聯巴士，無不彰顯著技術的進步。一顆芯片便能同時控制多屏、多操作系統，而新能源增混電池的綜合續航更是突破了2000公里。智能網聯巴士與路面和信號燈的交互，以及無人駕駛配送車的應用，都預示著智能網聯汽車時代的到來。
截至目前，北京已部署超過800臺自動駕駛車輛，測試總里程超過5000萬公里。從芯片、電池等零部件到操作系統、大模型等技術，再到不同等級的自動駕駛汽車，北京的智能網聯汽車產業生態愈發完善。
在芯片技術方面，芯馳科技研發的X9系列座艙芯片和輝羲智能公司推出的首款國產原生適配Transformer大模型的車規級大算力芯片，都展示了中國在智能網聯汽車芯片領域的突破。
電池技術同樣不容小覷。寧德時代帶來的超級增混電池和神行plus電池，瞄準了“里程焦慮”，為新能源整車企業提供了有力的支持。
小米汽車工廠的小米SU7系列也備受關注。這款汽車應用了小米自研的端到端感知決策大模型，實現了智能泊車等智能輔助駕駛功能。
北京自動駕駛示范區的亦莊已經集聚了120余家智能網聯汽車企業，國內領軍自動駕駛企業悉數落地。下一步，北京還將持續聚焦車規級芯片、復雜環境感知、智能操作系統等關鍵核心技術，推動智能網聯汽車產業的發展。
在大會現場，阿爾特汽車公司自主研發的無人駕駛小巴車吸引了眾多觀眾的目光。這款L4級自動駕駛概念車釋放了更多空間，可實現多場景無縫切換。
一款特別的飛行汽車也亮相展會。這款汽車已經具備使用條件，并已經出口。滴滴展臺上的自動駕駛汽車也備受關注，它們已經實現了混合派單和自動清潔、維修維護等功能。
北京市經信局相關負責人表示，北京已經累計部署自動駕駛車輛超過800臺，測試總里程超過5000萬公里。在亦莊，八大應用場景投放車輛總數位列全國首位。
北京的技術和經驗正在走向全國。蘑菇車聯展區展示了聰明的車、智慧的路、強大的云是如何互相配合的。這家在北京成長起來的企業正將車路云一體化技術和方案在國內多座城市落地。
北京擁有豐富的創新資源，包括92所高校、1000多家科研院所和3個汽車領域國家級創新中心。本市將持續推動智能網聯法規政策創新，為L3級以上智能網聯汽車研發和管理提供清晰的制度規范。
