【ITBEAR】巴黎車展作為全球汽車工業(yè)的頂級(jí)盛事，今年尤為引人注目，中國(guó)車企的積極參與為其增添了新的活力。其中，小鵬P7+、紅旗EH7、零跑B10等新能源車更是成為了車展的焦點(diǎn)。
小鵬P7+預(yù)計(jì)于11月上旬上市交付，這款定價(jià)在20萬(wàn)級(jí)別的車型，以其全面的優(yōu)勢(shì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新車在空間、智能、動(dòng)力和續(xù)航等方面均展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的實(shí)力。
小鵬P7+不僅繼承了小鵬P7在顏值和智能駕駛方面的優(yōu)勢(shì)，還針對(duì)空間進(jìn)行了優(yōu)化，解決了時(shí)尚與實(shí)用性的矛盾。其大溜背車身設(shè)計(jì)保證了寬敞的乘坐空間，同時(shí)擁有超低的風(fēng)阻系數(shù)，有助于提升續(xù)航和乘坐靜謐性。
在智駕方面，小鵬P7+采用了無(wú)激光雷達(dá)的AI鷹眼視覺(jué)智駕方案，配備了端到端的大模型和AI智能駕駛系統(tǒng)。這一方案的運(yùn)用，使得車輛在智駕體驗(yàn)上更加接近人的駕駛習(xí)慣，展現(xiàn)了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的最高水平。
動(dòng)力和續(xù)航方面，小鵬P7+也給出了令人滿意的答案。新車提供了長(zhǎng)續(xù)航MAX版和超長(zhǎng)續(xù)航MAX版可選，分別搭載了60.7kWh和76.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為602km和710km。
綜合來(lái)看，小鵬P7+作為一款中大型掀背轎跑，在顏值、空間、智能、動(dòng)力和續(xù)航等方面均達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的水平，甚至具備全面引領(lǐng)同價(jià)位純電動(dòng)車的綜合實(shí)力。
巴黎車展不僅是小鵬P7+的預(yù)售舞臺(tái)，更是其遠(yuǎn)征海外市場(chǎng)的起點(diǎn)。這款集小鵬十年技術(shù)大成的新車，將承擔(dān)起開(kāi)創(chuàng)小鵬下一個(gè)黃金十年的重任。對(duì)于小鵬汽車而言，MONA M03的量固然重要，但小鵬P7+的向上突圍更為關(guān)鍵。
