【ITBEAR】巴黎車展作為全球汽車工業的頂級盛事，今年尤為引人注目，中國車企的積極參與為其增添了新的活力。其中，小鵬P7+、紅旗EH7、零跑B10等新能源車更是成為了車展的焦點。
小鵬P7+預計于11月上旬上市交付，這款定價在20萬級別的車型，以其全面的優勢吸引了眾多消費者的關注。新車在空間、智能、動力和續航等方面均展現出同級領先的實力。
小鵬P7+不僅繼承了小鵬P7在顏值和智能駕駛方面的優勢，還針對空間進行了優化，解決了時尚與實用性的矛盾。其大溜背車身設計保證了寬敞的乘坐空間，同時擁有超低的風阻系數，有助于提升續航和乘坐靜謐性。
在智駕方面，小鵬P7+采用了無激光雷達的AI鷹眼視覺智駕方案，配備了端到端的大模型和AI智能駕駛系統。這一方案的運用，使得車輛在智駕體驗上更加接近人的駕駛習慣，展現了小鵬汽車在智能駕駛領域的最高水平。
動力和續航方面，小鵬P7+也給出了令人滿意的答案。新車提供了長續航MAX版和超長續航MAX版可選，分別搭載了60.7kWh和76.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC純電續航分別為602km和710km。
綜合來看，小鵬P7+作為一款中大型掀背轎跑，在顏值、空間、智能、動力和續航等方面均達到了同級領先的水平，甚至具備全面引領同價位純電動車的綜合實力。
巴黎車展不僅是小鵬P7+的預售舞臺，更是其遠征海外市場的起點。這款集小鵬十年技術大成的新車，將承擔起開創小鵬下一個黃金十年的重任。對于小鵬汽車而言，MONA M03的量固然重要，但小鵬P7+的向上突圍更為關鍵。
