【ITBEAR】近期，自動駕駛行業因一樁非法測繪案件再度成為公眾關注的焦點。國家安全機關公布，一家境外公司A涉嫌在我國境內進行非法測繪活動，其背后動機涉及敏感區域的精準信息獲取。
據悉，這家公司打著汽車智能駕駛研究的幌子，勾結國內具有測繪資質的公司B，在多省份開展非法測繪，并將收集到的數據加密傳至國外，給國家安全帶來巨大隱患。
測繪，一個看似普通實則至關重要的領域，通過高精度測量和繪圖，將現實世界的信息精準地搬移到其他載體上，形成高精度地圖。這種地圖在軍事、戰略規劃等方面具有極高的價值。
歷史上，如抗日戰爭時期，日本間諜繪制的簡略地圖就為遠程轟炸提供了策略支持。而今，隨著測繪技術的進步，高精度地圖所能提供的信息量更是驚人。
工業級的GNSS設備、全站儀、激光掃描儀等高精度測繪設備，使得測繪公司能夠獲取物體、建筑或區域的精準位置和形狀，甚至地下情況。這種精度的提升，無疑極大地增加了敏感信息泄露的風險。
相比傳統的測繪方式，利用自動駕駛車輛進行非法測繪更為隱蔽和靈活。在車上加裝激光雷達和攝像頭，只需在加裝時稍作隱藏，便很難被發現。這種方式的難以察覺性，使得不法分子有機可乘。
然而，我國對于高精地圖測繪的硬性規定尚不完善。雖然已有相關國標規定了不能收集的數據和不能公布的地理信息，但關于數據傳輸的安全措施和車上時空傳感器的安全規范仍在研究和制定中。
此次非法測繪案件的曝光，預計將推動我國對智能駕駛測試行業的審查和監督更加嚴格。相關規范和政策的制定和實施速度也將因此加快，以填補政策空窗期帶來的安全漏洞。
對于公眾而言，提高警惕，發現可疑的測繪活動及時舉報，也是維護國家安全的重要方式。此次案件不僅提醒了我們對測繪活動的監管需求，也警示了自動駕駛行業在追求技術發展的同時，必須嚴格遵守國家安全法規。
總的來說，這起非法測繪案件不僅揭示了境外勢力對我國敏感信息的窺探，也暴露了我國在高精地圖測繪管理上的不足。隨著案件的深入調查和政策的逐步完善，期待我國能夠在保障國家安全的同時，推動自動駕駛行業的健康發展。
