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【ITBEAR】近日,汽車媒體carscoops發布了一組關于雷克薩斯LFR公路版的路測照片,揭示了這款新車的一些獨特設計。與GT3賽車相比,LFR公路版雖摒棄了一些特有的賽車元素,但仍保持著強烈的運動風格,并將搭載V8渦輪增壓發動機。

LFR公路版的設計靈感源自2022年的豐田GR GT3 Coupe概念車,前臉采用了更為常規的進氣口設計,減少了巨大的賽道專用開口,并簡化了前唇造型。

車尾部分,LFR公路版沒有采用巨大的賽車尾翼,而是使用了更為精致的固定擾流板,并對尾燈下方的進氣口進行了重新設計。同時,官方還調整了后擴散器的形狀,以適應四個尾排管的設計。

據間諜攝影師透露,這款原型車距離量產還有一段距離。雷克薩斯計劃對其進行進一步的微調,預計將在LED圖形、側鏡以及窗戶設計等方面進行改進。

盡管距離量產還有一段時間,但雷克薩斯LFR公路版的出現無疑為汽車市場帶來了新的期待。這款車的獨特設計和強大性能,無疑將成為未來汽車市場的一股新力量。

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標簽:雷克薩斯 亮點 渦輪增壓 公路 引擎
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