【ITBEAR】近期，多家車企紛紛進行電池火燒測試，但測試方式與結果卻大相徑庭，引發公眾熱議。
極氪001邀請了知名汽車博主進行強度測試，電池在沸水中煮10分鐘后重新安裝，車輛依然能正常行駛。隨后，整車被放入100度烤箱兩個多小時，冷卻后依然運作如常。特斯拉則直接將車置于火海中燃燒30分鐘，車身雖嚴重損毀，但電池和電路系統幾乎未受影響，電動尾門仍能正常開啟。
啟辰VX6選擇低速穿越火海，底盤經受連續高溫火焰炙烤，三電系統卻未現任何故障。相比之下，山海L6的測試更顯戲劇性，先是上演鐵花潑車，隨后快速通過50米烈火通道，全程不到10秒，仿佛只要速度夠快，火焰就無法觸及。
小米su7電池起火事件后，其配置的電芯倒置技術備受關注。該技術不僅迅速滅火，還保護了車漆完好無損。這一系列測試，讓人不禁質疑：當汽車測試不再是純粹的技術驗證，而是變成了對用戶智商的考驗，消費者又該如何選擇？
