【ITBEAR】在“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”上，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東發(fā)表了重要演講。他透露，華為與江淮汽車聯(lián)手打造的尊界品牌高性能汽車將在廣州車展首次亮相，預(yù)計(jì)明年春天上市，售價(jià)將超過(guò)100萬(wàn)元。
余承東指出，2024年乘用車移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)5G滲透率僅為10.7%，汽車網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程遠(yuǎn)落后于5G通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。他建議加快5G技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，認(rèn)為這具有重大的戰(zhàn)略價(jià)值。同時(shí)，余承東預(yù)計(jì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛最快將于明年實(shí)現(xiàn)商用，并呼吁加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。他還透露，華為將在2025年推出ADS 4.0，實(shí)現(xiàn)高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。
對(duì)于與江淮汽車的合作，余承東表示，尊界品牌的定位是超高端市場(chǎng)，將超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom等豪華品牌。他還提到，江淮的其他品牌定位包括享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端市場(chǎng)，而問(wèn)界則主要聚焦在SUV領(lǐng)域。
針對(duì)特斯拉FSD即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的消息，余承東表示有信心贏得競(jìng)爭(zhēng)。他此前曾體驗(yàn)過(guò)特斯拉的FSD，并指出其上限很高，但下限也很低，存在安全隱患。余承東強(qiáng)調(diào)，華為的方案更安全、更可靠，有信心在特斯拉FSD入華后與其競(jìng)爭(zhēng)。
特斯拉CEO馬斯克曾在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，特斯拉將在歐洲和中國(guó)申請(qǐng)監(jiān)管批準(zhǔn)以實(shí)施監(jiān)督下的FSD。預(yù)計(jì)在今年年底前獲得批準(zhǔn)。而特斯拉也已在X平臺(tái)上發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國(guó)和歐洲推出全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但仍需等待監(jiān)管批準(zhǔn)。
余承東還表示，華為團(tuán)隊(duì)已在美國(guó)舊金山、加拿大多倫多等地進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果顯示華為的自動(dòng)駕駛方案在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異，有信心與特斯拉FSD競(jìng)爭(zhēng)。他強(qiáng)調(diào)，“特斯拉FSD做得很棒，但我們的方案更好更安全。”
