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【ITBEAR】近期,捷途山海T2在緊湊級SUV市場上表現搶眼,9月份銷量接近7000臺,位列銷量排行榜第23位。盡管價格不菲,這臺車依然贏得了眾多消費者的青睞。不過,四驅版本的缺席讓期待解耦四驅插混SUV的消費者倍感遺憾。

據悉,山海T2預計推出林野版(208KM續航),作為全系頂配或次頂配車型,其售價預計會較高。參考現款129KM林野版的官方指導售價18.99萬元,預計208KM四驅版售價可能在21萬元左右。

山海T2搭載奇瑞的鯤鵬超能混動C-DM系統,由1.5T混動專用發動機和電機組成,匹配3擋DHT混動專用變速箱。四驅車型更是配備三電機,動力強勁,系統綜合功率達455千瓦,峰值扭矩920牛·米。

外觀方面,四驅車型與兩驅版保持一致,方盒子樣式,車頭設計獨特,整體顏值頗高。車身尺寸未變,但高車身帶來了更好的車內垂直空間和通過性。

內飾方面,山海T2同樣表現出色,配備全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏,內置8155芯片,支持多種智能功能。車內設計實用,與硬派越野車型相媲美。

在輕越野范疇內,解耦電四驅成為一個不錯的解決方案。目前市場上同類競品包括方程豹5、深藍G318、哈弗猛龍等車型。從銷量來看,哈弗猛龍表現最佳,而山海T2以其高顏值、強動力和高離地間隙等特點,有望在21萬元左右的市場中占據一席之地。

山海T2的四驅系統具備多種駕駛模式,可根據車輛動態進行前后軸扭矩的分配,并配備電控牙嵌鎖,實現快速上鎖,支持坦克調頭、CCO智能越野蠕行模式等功能。

盡管市場上已有不少競品,但山海T2憑借其獨特的設計和強大的性能,仍有望在緊湊級SUV市場中脫穎而出,成為消費者的新寵。

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標簽:調頭 奇瑞 坦克 來襲 盒子
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