【ITBEAR】在2024世界智能網聯汽車大會上，360集團創始人周鴻祎發表演講，指出汽車正朝著數字化、網聯化、智能化、無人化的方向發展，但同時也面臨著全新的風險挑戰。他強調，數字安全已成為汽車行業的第四大安全問題，緊隨主動安全、被動安全、功能安全之后。
周鴻祎認為，汽車的數字安全關乎國家安全。網聯車與車企互聯后，車企掌握了大量行駛數據和用戶信息，一旦車企的安全防線被攻破，路上車輛都可能被控制，核心數據外泄，將對社會穩定和國家安全構成嚴重威脅。因此，他提出“每個智能網聯車廠都是國家關鍵基礎設施”。
周鴻祎進一步闡述，智能網聯車涉及的安全風險可分為車身網絡安全和車企網絡安全兩大方面。車身網絡安全包括車載終端及內部通信安全、網聯底層系統及通信安全、智能座艙系統安全，同時需滿足車輛出廠前的安全合規要求。而車企網絡安全則涵蓋生產環境、辦公環境、供應鏈、與用戶連接的網絡以及連接車輛的運營網絡等多個方面的安全。
針對這兩大方面的安全風險，360集團已經形成了多套安全解決方案。在車身網絡安全層面，360通過車載安全大腦和車機端的“智駕衛士”持續監測車輛安全狀態，為車身安全提供保障，并為車主提供隱私優化、場景切換、號碼標記、病毒查殺等功能。同時，360還免費提供智駕衛士和車載安全大腦給車企預裝到新車上，讓更多汽車獲得安全防護。
在車企安全方面，360幫助車企建立集中化、平臺化的安全運營服務體系，形成了針對車企大模型數據安全運營、大模型安全運營、互聯網服務安全、生產制造場景安全、辦公與供應鏈場景安全等五個典型場景的解決方案。通過360安全云的賦能，為車企提供全面的安全服務。
