【ITBEAR】在造車新勢力的激烈角逐中，零跑汽車以其獨特的全域自研策略和穩步的市場開拓，逐漸嶄露頭角。近日，隨著第50萬臺量產車——一臺嶄新的C16智駕版緩緩駛出總裝線，零跑再次迎來了品牌發展的新里程碑。
自2015年12月成立以來，零跑始終堅持自研智能動力、智能網聯、智能駕駛三大核心技術，逐步成長為擁有完整自主研發能力和掌握核心技術的整車廠家。在剛剛過去的9月，零跑銷量突破3萬臺，再創歷史新高，今年1-9月，累計交付超過17萬臺，重塑了“理問零”新勢力前三的新格局。
零跑的成功并非一蹴而就，而是源于其長期的技術積淀和堅持不懈的努力。從40萬臺到50萬臺，零跑僅用時100余天，這一速度幾乎追平了新勢力最快增長速度，再次證明了其“難而正確”的造車理念。
零跑汽車的熱銷背后，是其為用戶打造更高配置、更優品質、好而不貴的產品理念。C體系SUV家族作為零跑旗下的“扛把子”存在，對銷量的貢獻尤為突出。特別是2024年6月推出的零跑C16，以其極強的產品力和價值優勢，成為大6座SUV市場的“特種兵”，并帶動了零跑品牌整體市場關注度和口碑的提升。
在銷量攀升的同時，零跑也注重銷售服務的全面打通。通過實施1+N模式，即1個具有4S服務功能的區域中心支持本區域內多個商超或城市展廳，零跑實現了中國內地市場的全面覆蓋。截至9月30日，零跑共有672家門店，為用戶提供銷交服一體的便利服務。
零跑汽車的崛起離不開其全域自研的技術實力和戰略眼光。在純電和增程市場，零跑都取得了顯著的成績。以零跑C16為例，這款融合了MPV寬敞舒適空間和SUV造型風格及功能的車型，搭載了行業領先的技術和配置，實現了同級市場首屈一指的座艙智能化及豪華體驗。
在極“卷”的市場環境下，零跑通過自研自制帶來的產業鏈垂直整合能力、創新技術手段以及以成本定價的策略，成功打造出“好而不貴”的產品。這一策略不僅讓零跑在價格戰中擁有強有力的底氣，也讓其能夠持續為用戶帶來高性價比的產品。
面向未來，零跑汽車將繼續堅持其市場策略和產品理念。圍繞15萬這一價格帶，零跑C系列已經推出了3款SUV，并計劃通過精耕細作的方式聚焦某個價格帶，把產品和價格做實做透。同時，零跑也在積極布局海外市場，與Stellantis集團的合作將為其在全球市場上的拓展提供有力支持。
隨著全新B系列的推出和海外市場的快速擴張，零跑汽車有望形成一個強大的產品陣容，覆蓋更多的細分市場，助力銷量上的新突破。零跑汽車正以其穩健的步伐和獨特的策略，向100萬輛的新里程碑進發。
在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，零跑汽車憑借其全域自研的技術實力、穩健的市場策略和不斷創新的產品理念，逐漸嶄露頭角并成為行業的一匹黑馬。隨著銷量的不斷攀升和市場的持續拓展，零跑汽車正向著更高的目標邁進。
