【ITBEAR】近期，一組全新雷神電混車型的路試諜照在網絡上曝光，揭示了吉利在電混技術領域的最新突破。這款疑似為銀河L6新款的車型，搭載了吉利最新一代雷神電混技術，據稱在油耗控制方面表現出色，虧電油耗能控制在3L/100km以內。
盡管路試車輛外觀被偽裝貼紙覆蓋，但通過細節推測，新車前臉可能采用封閉式格柵設計，大燈組狹長犀利，前包圍似乎配備三段式進氣口。車身側面線條流暢，溜背造型搭配隱藏式門把手，增添現代感。尾部設計同樣吸睛，分段式尾燈組和略顯夸張的擴散器造型。
吉利汽車集團CEO淦家閱此前透露，年內將發布全新一代雷神超級電混技術，熱效率高達46%，滿油滿電續航超過2000km，最低饋電油耗可達2L/100km。這一技術的突破，無疑將為吉利的電混系統帶來更高的效率和性能。
吉利還擁有行業首個轉速高達30000r/min的直驅乘用車電機試驗臺架。盡管這些數據可能基于特定工況，但吉利的混動安全技術專利同樣值得關注。該技術能防止第二電機故障時的拋錨事故，確保車輛高速行駛不失速，降低安全隱患。
從產品定位上看，吉利的新車將主要與比亞迪秦L和海報06 DM-i兩款車型形成競爭關系。這兩款產品都擁有強大的混動技術，而吉利的新車在熱效率、續航能力和安全性方面值得期待，也將成為混動市場的有力補充。
不過，就新款銀河L6而言，10月才完成申報，年內上市并交付的可能性并不大。與之對標的秦L，5月份已上市并售出12萬多輛。吉利在產品布局上稍慢一步，失去了一些市場先機。如今，隨著諜照曝光和新車公示，新一代雷神電混終于走進公眾視野。比亞迪或許仍處在領先地位，但愿吉利能憑借過硬的產品緊跟步伐。
