【ITBEAR】東南亞電動汽車市場正經歷一場快速增長的變革。在老撾首都萬象，一家電動汽車4S店前，一輛中國品牌電動出租車正在充電，這一幕成為了當地新能源汽車普及的縮影。
根據最新發布的報告，2023年全球電動汽車保有量已接近4200萬輛，同比激增約50%。其中，中國以2340萬輛的保有量占據全球半壁江山。預計2024年全球電動汽車市場營收將達到7862億美元，并在2024至2029年間保持6.63%的年復合增長率。業內普遍認為，隨著環保理念的深入人心和技術的快速迭代，電動汽車市場將持續強勁增長。
銷售數據同樣令人矚目。2023年，全球新注冊電動汽車達到1480萬輛，中國以超過900萬輛的注冊量遙遙領先，歐盟和美國分列第二、三位。市場研究預計，2024年全球電動汽車銷量將達到1700萬輛，占全球汽車總銷量的五分之一以上。
消費者調查和市場分析報告均顯示，新興市場的電動汽車需求正在加速增長，特別是泰國和印度尼西亞等國，商用電動汽車銷量預計將出現激增。同時，全球汽車行業正加速向電動化轉型，預計到2030年，新售出的乘用車中電動汽車占比將超過四分之一。
電動汽車市場的快速發展得益于多重利好因素，包括電池續航、汽車成本、充電基礎設施的不斷優化，以及各國激勵措施、產業技術迭代創新和消費者偏好的改變。國際能源署的報告指出，隨著電動汽車價格的逐步下降，需求預計將呈現指數級增長。而電池技術、充電技術的更新，以及電動汽車與多種變革性技術的融合，將持續開拓新的市場空間。
中國在全球電動汽車領域的突出表現不容忽視。2023年，中國新能源汽車產銷分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比顯著增長。中國汽車制造商的電動汽車產量占全球的一半以上，同時在電池和充電技術領域占據重要地位，擁有大量相關專利。
為實現碳中和目標，全球新能源汽車銷量需在2030年達到約4500萬輛，是當前銷量的三倍多。泰國電動汽車協會副會長素羅·桑尼表示，中國在全球電動汽車領域的領先地位對應對氣候變暖具有重要意義，加強與中國在電動汽車領域的合作，將讓世界各國尤其是發展中國家從新能源產業的發展中受益。
