【ITBEAR】隨著騰勢D9在MPV細分市場的登頂，高端新能源MPV車型逐漸成為消費者和車企關注的焦點。比亞迪夏，這款在成都車展首次亮相便吸引眾多目光的新車，如今已正式登上最新一期工信部新車申報目錄，預示著其有望年內上市。
比亞迪夏的設計延續了王朝網的“龍顏”風格，車頭BYD標識變更為漢字“夏”，鍍鉻飾條與大燈融為一體，呈現出更為生動的“龍須”形象。前臉面積寬大，內部裝飾采用龍鱗鎧甲元素。
車身側面設計與騰勢D9相似，線條平直，前后門把手在視覺上融為一體。車尾設計簡潔，貫穿式尾燈內部融入中國結元素。
動力方面，比亞迪夏將搭載1.5T發動機與電機組成的第五代MD系統，發動機最大功率115kW，電機最大功率200kW，預計能耗將低于騰勢D9。新車還將配備20.39kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續航可達80km。
對于比亞迪而言，如何使比亞迪夏與騰勢D9形成錯位競爭是一大挑戰。騰勢D9更偏向商務定位，若比亞迪夏欲進軍家用市場，則需在內部空間設計與智能座艙功能配置上加大投入。價格方面，為避免產品內耗，比亞迪夏的起售價有望設定在25萬左右，低于騰勢D9的30萬級別主銷價格區間。
