【ITBEAR】鴻蒙智行，作為華為與多家車企深度合作的模式，正逐步在高端車市場(chǎng)嶄露頭角。自推出以來(lái)，鴻蒙智行憑借其智能化和創(chuàng)新的產(chǎn)品策略，在前三個(gè)季度就已經(jīng)售出超過(guò)31萬(wàn)輛車，穩(wěn)居新勢(shì)力銷量排行榜前列。這一成績(jī)的取得，主要得益于其旗艦車型問(wèn)界M7和問(wèn)界M9的強(qiáng)勁表現(xiàn)，這兩款車型累計(jì)銷量已超數(shù)十萬(wàn)輛，成為鴻蒙智行的銷量支柱。
然而，鴻蒙智行的產(chǎn)品線并非沒(méi)有短板。以問(wèn)界M5為例，盡管擁有與問(wèn)界M7相似的起售價(jià)，但由于市場(chǎng)定位和產(chǎn)品配置的重疊，導(dǎo)致其銷量遠(yuǎn)不及預(yù)期。問(wèn)界M5在前三個(gè)季度的銷量不到3萬(wàn)輛，相比之下，問(wèn)界M7和M9的銷量均超過(guò)10萬(wàn)輛。分析指出，問(wèn)界M5銷量不佳的主要原因在于其與問(wèn)界M7的價(jià)格和定位重疊，使得消費(fèi)者在選擇時(shí)更傾向于空間和舒適性更勝一籌的M7。
智界作為鴻蒙智行的另一系列，也面臨著挑戰(zhàn)。智界S7雖然配置有所提升，但銷量依然難以突破，9月份銷量維持在2500輛左右。相比之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如小米SU7、比亞迪漢DM和極氪001等車型，月銷量依然保持在較高水平。智界R7作為智界系列的最新車型，被寄予厚望，其上市14天內(nèi)便獲得超過(guò)2萬(wàn)輛的訂單，顯示出市場(chǎng)對(duì)這款新車的期待。
享界S9作為鴻蒙智行與北汽合作的成果，專注于中大型行政級(jí)轎車市場(chǎng)。盡管在智能化方面有著顯著優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的強(qiáng)大市場(chǎng)影響力，享界S9在9月份的銷量?jī)H為2169輛。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，享界S9有望在11月份發(fā)布增程版本，以解決續(xù)航里程和價(jià)格敏感問(wèn)題，進(jìn)一步挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌。
鴻蒙智行的未來(lái)規(guī)劃同樣引人關(guān)注。余承東曾透露，鴻蒙智行將與江淮合作推出第四個(gè)“界”——尊界，定位百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。這款新車預(yù)計(jì)將于明年上市，并有望與邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。盡管尊界的市場(chǎng)前景廣闊，但如何在混動(dòng)和純電動(dòng)之間做出選擇，將是其面臨的重要課題。
總體來(lái)看，鴻蒙智行在新勢(shì)力銷量排行榜上表現(xiàn)搶眼，但各產(chǎn)品線的發(fā)展并不均衡。如何在保持旗艦車型銷量的同時(shí)，提升其他車型的競(jìng)爭(zhēng)力，將是鴻蒙智行未來(lái)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。
