【ITBEAR】小鵬汽車的重點(diǎn)車型G6在2024年迎來了更新，搭載了最新的智駕系統(tǒng)，并在北京大部分路段投入使用。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者親身體驗(yàn)，駕駛小鵬G6穿越長安街、北二環(huán)、京港澳高速等地，對其高級別輔助駕駛功能進(jìn)行了測試。
在實(shí)際駕駛中，小鵬G6在車道保持、跟車、變道等方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是在有清晰車道線的道路上幾乎無差錯。然而，在復(fù)雜道路環(huán)境下，如西直門橋，車輛反應(yīng)略顯遲鈍，需要駕駛員接管。
在堵車情況下，G6能夠較為高效地跟住車流，但面對強(qiáng)行變道的車輛，它會選擇主動降速，而非“博弈”。這一特點(diǎn)在堵車環(huán)境下為用戶提供了輔助作用。在高速道路與環(huán)路上，G6的表現(xiàn)同樣令人滿意，車機(jī)導(dǎo)航地圖渲染清晰，能夠識別周邊車輛、行人甚至轉(zhuǎn)向燈。
小鵬G6定位為中型純電SUV，車身尺寸適中，座椅采用納帕真皮材質(zhì)包裹，車內(nèi)設(shè)計(jì)簡約。動力方面，G6提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，其中雙電機(jī)版百公里加速時間僅需3.9秒。在實(shí)際體驗(yàn)中，單電機(jī)版本的動力輸出已足夠應(yīng)對各種提速需求。
小鵬汽車在超充樁的支持下補(bǔ)能速度表現(xiàn)出色。G6在800伏碳化硅平臺與S2超充樁的配合下，充電10分鐘即可提高200公里續(xù)航，補(bǔ)能速度約為每公里3秒。
