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【ITBEAR】近期,“哪吒汽車欠薪”一事在網絡上引發了廣泛關注。這一風波起源于一位自稱“哪吒汽車員工”的網友在第三方平臺上的爆料,聲稱公司不僅拖欠員工工資,還累積了對供應商的巨額債務。此言論一出,立即引發了公眾對哪吒汽車財務狀況的擔憂。

針對這一風波,哪吒汽車迅速作出回應,明確表示公司一線員工和工廠工人的工資均按時發放,但承認由于正在進行的中層和高管薪資結構調整,導致部分薪資發放有所延遲。

有行業觀察者推測,薪資發放延遲可能與哪吒汽車的IPO進程有關。據悉,6月26日,哪吒汽車的母公司合眾新能源已向港交所遞交了上市申請,IPO前的確權工作可能是導致薪資發放延遲的原因之一。

然而,哪吒汽車當前的市場表現并不樂觀。數據顯示,今年前9月,哪吒汽車的累計銷量為8.6萬輛,較去年同期下滑了12.2%。根據其招股書,2021年至2023年間,合眾新能源累計凈虧損高達183億元。

面對國內市場的激烈競爭,哪吒汽車已開始積極尋求海外市場的拓展。公司規劃顯示,2024年將重點深耕東南亞市場,并持續大力發展拉美、中東和非洲市場,同時適時向歐洲市場拓展,目標是實現海外銷量占整體銷量的50%。

在9月,哪吒汽車宣布了一項重要的融資合作。公司與拉美最大投資銀行——巴西百達投資銀行及巴西進口貿易商Sertrading簽署了戰略合作協議。根據協議,巴西百達投資銀行將攜手Sertrading為哪吒汽車在巴西市場提供10億雷亞爾(約13億人民幣)的金融支持,用于進口服務、充電設施建設等,以推動巴西新能源汽車的普及。

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標簽:哪吒 薪資 風波 架構 欠薪
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