【ITBEAR】近日，國家工信部發布了第388批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，多款重點品牌的新車型亮相，為汽車市場注入了新的活力。
騰勢N9作為騰勢家族的最新成員，采用了與騰勢Z9GT相似的設計風格，車身尺寸可觀，長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距達3125mm，較問界M9和理想L9有一定優勢。然而，其整備質量最高達3245kg，顯示出較重的車身。動力方面，騰勢N9配備2.0L發動機及三電機，總計馬力約1129匹，預計將與問界M9和理想L9展開激烈競爭。
蔚來ET9也在本次公告中亮相，作為一款換電式純電動轎車，其車身尺寸和軸距均表現出色，長寬高分別為5325/2017/1621mm，軸距為3250mm。動力方面，ET9采用雙電機四驅系統，總計馬力約706匹。值得注意的是，蔚來ET9為4座設計，結合其80萬的預售價，預計將定位豪華和行政級市場。
比亞迪夏也在公告中現身，其外觀設計延續了比亞迪王朝的家族風格，車身尺寸為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm。動力方面，比亞迪夏預計將搭載第五代DM技術，總計馬力約427匹。此前，比亞迪夏已經開啟盲訂，預計售價在30萬級，年內正式上市。
上汽大眾ID.3也出現在了公告中，主要變化是更換了磷酸鐵鋰電池，預計售價將有所調整。同時，極越07也申報了一款高功率版車型，電機最大功率達300千瓦，預計將填補當前價格區間。
總體來看，2024年中國汽車市場競爭愈發激烈，車企在“金九銀十”銷售旺季后依然密集發布新車，預示著接下來的汽車市場將更加熱鬧。如何在競爭激烈的市場中將新車成功轉化為銷量，成為車企面臨的主要挑戰。
