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【ITBEAR】本田公司宣布了一項宏大的計劃,旨在從2026年開始在全球范圍內推出全新的0系列電動汽車,以在電氣化和智能化道路上全力追趕,并試圖抹平與競爭對手之間的差距。本田計劃到2030年前在全球范圍內推出共計7款0系列車型,覆蓋小型、中型和大型車市場。

中國市場作為全球新能源車的前沿競爭場地,本田對此尤為重視。本田在中國湖北省武漢市的首個純電動汽車(EV)專用工廠已經投產,顯示出本田在中國市場的深度布局。本田提出了到2035年在中國銷售的新車全部轉變為EV的計劃,并將強化其生產體制。

本田0系列的開發遵循了從“零”開始的新思路,并采用了電動汽車開發的新方法——“薄、輕、智”。本田希望通過這種新方法,在電動汽車領域提供五大核心價值:引起共鳴的藝術設計、確保安全和安心的自動駕駛/高級駕駛輔助系統(AD/ADAS)、物聯網(IoT)和互聯技術、駕駛的樂趣與與車輛融為一體的感覺,以及出色的電力效率表現。

為了實現這些核心價值,本田在新技術上進行了諸多創新。例如,本田開發了全新的EV平臺,采用了2.0 GPa級熱沖壓材料,不僅實現了車身輕薄、高度低,還兼顧了乘員的安全和安心。本田還開發了緊湊型e-Axle和薄型電池組,以提高電池效率和續航里程。

本田還注重智能技術的發展,致力于打造原創的軟件定義汽車(SDV),使汽車本身更加智能。本田將開發原創的車輛操作系統,并隨著網聯技術的發展,通過應用針對每個客戶優化的智能技術,為客戶提供新的出行體驗。本田還計劃通過OTA(空中下載)更新不斷添加/升級車輛功能,使車輛成為更具吸引力的產品。

在自動駕駛技術方面,本田也在不斷推進。本田的0系列車型將采用利用3級技術的AD/ADAS技術,為更多客戶提供更實惠的自動駕駛汽車。本田還獨創了AI技術,使AI能夠以較少的數據量進行學習,并提供高度準確的駕駛輔助。

本田在駕駛樂趣和極致性能方面也進行了諸多創新。本田正在推進其原創的車輛動態綜合控制技術,以實現一種運動和令人振奮的感覺。通過采用線控轉向系統和對所有線控設備的綜合控制,駕駛員可以根據自己的意愿進行操控。

在能源管理方面,本田通過提高動力裝置的效率,實現了在EPA模式下的續航里程達到300英里級別。同時,本田還注重舒適性和節能并存,通過使用輻射加熱器和熱泵的高效運行,將供暖設備的功耗降低約13%。

本田還致力于提供全新且鼓舞人心的電動汽車出行體驗。本田將徹底簡化車載信息娛樂(IVI)系統的操作,并不斷改進針對每位客戶個性化的語音助手支持。本田還將運用快速發展的IT技術,提供廣泛的內容,包括使電動汽車作為移動“空間”更加有趣的娛樂服務。

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標簽:本田 后來居上 電氣化 下注 賽道
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