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【ITBEAR】在這個金秋時節(jié),筆者有幸探訪了新疆的賽里木湖,并體驗了全新的捷途山海T1。從博樂出發(fā),短短一個多小時的車程,沿途風(fēng)景如畫,秋雨與飛雪交織,讓人深刻感受到新疆四季變換的魅力。

自駕游新疆,無疑是最佳選擇,而一臺合適的座駕則能讓旅程更加完美。近年來,方盒子SUV在國內(nèi)市場大火,其中坦克300和捷途旅行者尤為引人注目。坦克300打破了海外品牌的壟斷,而捷途旅行者則憑借務(wù)實、親民的定位,蟬聯(lián)方盒子SUV銷冠。

今年9月,捷途品牌銷量突破6萬輛,累計銷量超過37萬輛,同比猛增94.1%。在此基礎(chǔ)上,捷途推出了全新的山海T1,進一步豐富產(chǎn)品線。

山海T1在設(shè)計上延續(xù)了家族化的硬朗線條,同時細節(jié)上更加精致。車頭與車尾翼子板處的外擴式筋線增強了整車的力量感。中網(wǎng)內(nèi)部的捷途LOGO被日行燈帶取代,四葉草形狀的大燈設(shè)計極具辨識度。車尾取消了后掛備胎的設(shè)計,更顯干凈利落。

車身尺寸方面,山海T1的長寬高分別為4706/1967/1845mm,軸距為2810mm,保證了舒適性與實用性。

內(nèi)飾方面,山海T1的中控造型與外觀相呼應(yīng),科技配置一應(yīng)俱全。15.6英寸大屏、8155芯片、手機無線充電等流行配置均有配備。座椅采用9層結(jié)構(gòu)打造,觸感柔軟細膩。后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),放倒靠背后可以形成純平的地板,并支持一鍵開啟小憩/大床模式。

動力部分,山海T1搭載了超能混動C-DM技術(shù),1.5T插混系統(tǒng)饋電油耗為5.89L/100KM,純電續(xù)航150km。在實際駕駛中,動力響應(yīng)積極,輸出線性。山海T1的通過能力也相當(dāng)強悍,接近角、離去角、縱向通過角以及離地間隙等指標(biāo)均遠超同級城市SUV。

自成立之初,捷途就主打“旅行+”戰(zhàn)略,通過跨界合作與資源整合,為用戶提供全方位的旅行體驗。如今,捷途更積極與用戶進行高頻互動與深度共創(chuàng),打造真正市場需求的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,捷途員工與超過21.9萬名客戶保持著頻繁溝通,累計收到并響應(yīng)用戶提出的4.2萬條建議。

在“旅行+”戰(zhàn)略的統(tǒng)籌下,捷途旅行者與山海T2的成功為品牌貼上了新的標(biāo)簽。山海T1在設(shè)計、智能、空間和動力等方面均表現(xiàn)出色,將承擔(dān)拉動銷量的重任。接下來,就讓我們期待其正式售價帶來的驚喜吧。

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標(biāo)簽:北疆 試駕 盒子 山海 新體驗
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