【ITBEAR】第136屆中國進出口商品交易會（廣交會）正在廣州火熱進行，新能源汽車成為展會的一大亮點。記者巡館發現，新能源汽車供給端不斷推陳出新，極大地豐富了產品體系，進一步拓展了市場空間，新興市場更是成為新的增長點。
據中國汽車工業協會發布的最新數據，今年前九個月，中國新能源汽車產銷量均突破830萬輛，同比增幅均超30%，銷量已占汽車總銷量的近四成。
廣交會上，海外采購商對中國產新能源汽車表現出濃厚興趣。廣汽集團展臺上，三款新能源車型及最新充電技術成果吸引眾多目光。其中，埃安第二代AION V作為廣汽首款歐洲戰略車型，計劃于明年與歐洲消費者見面。
今年前九個月，廣汽集團汽車出口量同比增長112%，出口市場涵蓋阿聯酋、智利、墨西哥及菲律賓等地。汽車行業正加速向智能化、電動化轉型，海內外市場對新能源汽車的需求顯著增長。
在南京金龍客車制造有限公司展位上，一款純電動壓縮式垃圾車也備受海外采購商關注。這款垃圾車以其獨特的客車頭設計、更大的空間和更高的舒適度，旨在改善環衛工人的工作環境。企業表示，將首先聚焦東南亞市場銷售。
開沃新能源汽車集團海外業務中心副總經理張飛表示，盡管在歐洲面臨反傾銷挑戰，但集團正通過整車出口和技術合作的方式，與更多區域當地伙伴共同推動新能源汽車的普及，目前在非洲和東南亞市場已取得突破。
張飛認為，新能源汽車市場需求持續增長，未來新能源汽車將朝著智能化和高效率方向發展。中國汽車企業在電動智能化技術方面具有先發優勢，同時制造業成本較低，使得產品具有高性價比。
在本屆廣交會上，中國新能源車企不僅展示了產品和解決方案，還推出了光伏儲能充電一體化方案，以適應光照資源豐富的北非、中東等市場。
“這輛車屬于我的，我要把它買下來。”一位來自非洲的采購商對一款新能源車表現出濃厚興趣。隨著中國產新能源汽車品牌的迅速擴張，越來越多的品牌被海外市場接受。
成都中鑫海實業集團執行董事楊姍表示，在廣交會上，中國產新能源汽車表現出強勁的外貿增長勢頭。通過提供全面的售后服務和專業化的市場策略，中國新能源汽車企業有望在激烈的國際競爭中獲得成長和成功。
