【ITBEAR】吉利汽車近日發(fā)布了其自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池，標(biāo)志著該企業(yè)在新能源技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。這款電池不僅保留了磷酸鐵鋰電池一貫的安全性和穩(wěn)定性優(yōu)勢，還通過創(chuàng)新的體積設(shè)計，提高了空間利用率和能量密度。
神盾短刀電池在多項安全試驗中表現(xiàn)出色，包括輕松通過比亞迪引以為傲的“單針針刺試驗”升級版——8根直徑5mm的鋼針同時穿刺，并保持1小時無異常。它還是全球首個通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗的電池，展示了其卓越的“軍工級”安全防護。
神盾短刀電池的獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)合柔韌度更強的雙涂層隔膜和氧化鋁等耐熱涂層材質(zhì)，以及行業(yè)領(lǐng)先的CTB電池包構(gòu)型，共同提升了電池的整體性能。這些創(chuàng)新設(shè)計使得電池在循環(huán)壽命、快充性能和低溫續(xù)航方面均有顯著優(yōu)勢。
據(jù)官方數(shù)據(jù)，神盾短刀電池?fù)碛?500圈循環(huán)壽命，可安全行駛超100萬公里，大大提升了二手車的保值率。同時，得益于物理結(jié)構(gòu)和材料體系的優(yōu)化，該電池在快充性能方面也有顯著提升，SOC10-80%充電時間僅需約17分鐘。
在低溫環(huán)境下，神盾短刀電池同樣表現(xiàn)出色。其更厚的電池設(shè)計使得在低溫放電時熱量散失更慢，加之正負(fù)極間的電荷傳導(dǎo)更快、放電性能更佳，徹底打破了“磷酸鐵鋰電池怕冷”的刻板印象。
中國工程院金涌院士等眾多專家對神盾短刀電池給予了高度評價，認(rèn)為其相較主流長刀電池優(yōu)勢明顯，是新一代高安全性的電池。這一創(chuàng)新成果不僅展示了吉利汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
