【ITBEAR】在汽車行業內卷與亂象叢生的背景下，長城汽車董事長魏建軍的直言不諱再次引發關注。他強調，汽車行業的競爭不能只看短期利益，價格戰的后遺癥可能延續數年，其殺傷力極具毀滅性。魏建軍指出，中國汽車在品牌、技術、營銷、體系、人才、文化、價值觀等方面與國際水平仍存在差距，出海之路任重道遠。
“我們不能好大喜功，應該奔著汽車強國去，走出國門，是我們這一代汽車人的天命?！蔽航ㄜ姷脑捳Z擲地有聲。他認為，中國汽車行業需要更多維護秩序、敢于講真話的人，共同推動中國汽車和中國品牌的健康發展。
魏建軍對中國汽車行業的現狀進行了深入剖析。他指出，價格戰導致新車零售市場損失慘重，無序競爭讓車企賣得越多虧得越多。這種亂象不僅影響車企的利潤，更可能對整個汽車生態環境造成破壞。他呼吁行業關注長遠利益，避免陷入惡性競爭。
魏建軍還對中國汽車出口的現狀進行了評價。他認為，雖然中國汽車出口量躍居全球第一，但在品牌、技術、質量等方面仍有待提升。他強調，中國汽車出海需要尊重他國的秩序和文化，融入當地市場，共同成長。
魏建軍表示，中國汽車產業需要更多像他一樣敢于說真話、守護產業風氣的人。他呼吁行業內外共同努力，推動中國汽車和中國品牌健康發展，攜手走向全球市場。他認為，只有堅守規則和秩序，中國汽車才能真正走向世界，實現由大變強的歷史使命。
在魏建軍看來，中國汽車出海不僅僅是產品的輸出，更是品牌、技術、文化等多方面的綜合體現。他強調，中國汽車需要在全球市場上建立自己的品牌溢價和認同感，這需要過硬的產品品質和強大的技術實力作為支撐。
面對行業的亂象和挑戰，魏建軍并沒有選擇沉默。他敢于站出來揭露問題、提出批評和建議。他的言行不僅體現了他對中國汽車產業的深深憂慮和責任感，更展現了他對國家深沉的愛。
魏建軍的言論無疑給中國汽車行業敲響了警鐘。他提醒行業內外的人士要關注長遠利益、堅守規則和秩序、共同努力推動中國汽車和中國品牌的健康發展。只有這樣，中國汽車才能真正走向世界、實現由大變強的歷史使命。
長城汽車作為中國汽車行業的領軍企業之一，在魏建軍的帶領下正在積極探索全球化的道路。公司通過海外工廠的收購和建設，將生產、研發帶出去，并完善當地人才培養和積累，開創了全產業鏈布局的“生態出海”模式。這一模式不僅有助于長城汽車更好地服務當地用戶，也為中國汽車出海提供了新的范本。
總之，魏建軍的直言不諱和對中國汽車產業的深刻思考無疑為行業內外的人士提供了寶貴的啟示。他的言行不僅體現了他個人的責任感和擔當精神，更展現了他對中國汽車產業的深深憂慮和殷切期望。在魏建軍的帶領下，長城汽車正在積極探索全球化的道路，為中國汽車走向世界貢獻自己的力量。
