【ITBEAR】在智能汽車領域，盡管技術創新日新月異，車內支付方式卻顯得滯后。支付寶副總裁、數字出行酒旅事業部總經理王敏在全球智能汽車產業大會（GIV2024）上指出，當前的車載支付體驗并未實現真正意義上的革新，用戶仍需通過手機完成大部分支付動作。
然而，隨著大模型時代的到來，智能座艙正逐步蛻變為汽車用戶的第三生活空間，車內生活和服務應用需求日益增多。王敏認為，這一變革將重塑車內服務體驗，使車機能夠承擔更多原本在手機上進行的功能。
支付寶三年前便開始布局車機應用，并于今年9月推出了基于螞蟻百靈大模型的服務型AI獨立APP——支小寶。這款應用能夠連接支付寶生態，通過對話實現訂票、點餐、打車等多種服務，為智能座艙注入了新的活力。
王敏表示，支小寶的推出標志著車內支付和服務體驗的全面升級。用戶可以通過純語音指令完成支付，無需再進行手動操作。這一變革將智能座艙真正轉變為服務用戶的生活空間，為車內生活帶來了無限可能。
據透露，自支小寶車載助手發布以來，已有眾多車企品牌與支付寶展開合作，共同探索車內服務的新模式。這些合作涵蓋了新勢力和傳統車企，共同推動智能座艙的進一步發展。
支付寶此前推出的智能車機產品“領航”（Alipay Co-Driver）也已在多家車企的多款車型中應用，為車主提供智能停車助手、充電管家等服務。這些產品的推出，標志著支付寶在智能車機領域的全面布局。
在談到車內支付的安全問題時，王敏表示，支付寶將確保所有端保持一致的金融級別安全能力。未來，通過與車機系統的合作，智能座艙的防控和隱私保護將與智能手機端保持一致，為用戶提供安全、便捷的車內支付體驗。
關于車內支付的未來，王敏充滿了期待。他認為，隨著大模型時代的到來和智能座艙的升級，車內支付將催生出大量新的應用場景和需求。這些場景將為用戶帶來更加便捷、智能化的支付體驗，讓智能座艙真正成為用戶生活中的重要組成部分。
