【ITBEAR】近期，新能源汽車能否停放在地下車庫的問題引發(fā)了社會(huì)熱議。一些新能源車主反映，在嘗試駛?cè)肽承┚频旰徒ㄖ髲B的地下車庫時(shí)遭遇阻礙，而燃油車卻可暢通無阻，這讓他們感到被區(qū)別對(duì)待。
針對(duì)這一現(xiàn)狀，深圳市近期發(fā)布了全國首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由深圳市消防救援支隊(duì)提出并編制，將于11月1日正式實(shí)施。
根據(jù)深圳市的新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車保有量將達(dá)到約100萬輛，同時(shí)建設(shè)大量的公共和專用充電設(shè)施。然而，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，其在地下車庫停放的安全問題也日益突出。因此，制定這一標(biāo)準(zhǔn)旨在為新能源汽車的發(fā)展提供有力的消防安全保障。
當(dāng)前，新能源汽車地下停放場所的管理單位普遍面臨消防安全制度不健全、落實(shí)不到位，以及從業(yè)人員管理職責(zé)不明確、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)等問題。新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將進(jìn)一步明確各方的消防安全職責(zé)，并為提升新能源汽車地下停放場所的消防安全水平提供制度支撐。
值得注意的是，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新能源汽車地下停放場所的充電設(shè)施建設(shè)提出了新的要求。其中明確規(guī)定，充電區(qū)域應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在地下一層、二層，不得設(shè)置在地下四層及以下，并對(duì)充電區(qū)域分組設(shè)置及相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了具體規(guī)定。
針對(duì)新能源汽車火災(zāi)發(fā)展迅猛的特點(diǎn)，新標(biāo)準(zhǔn)還提出了設(shè)置挪車器作為主要的初期火災(zāi)處置器材的配置要求，并規(guī)范了預(yù)案制作、演練與應(yīng)急處置程序，以期有效避免火災(zāi)蔓延和擴(kuò)大損失。
結(jié)合深圳市供電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃，新標(biāo)準(zhǔn)還要求建立充電設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)，并將其上傳至市級(jí)電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測預(yù)警，科技賦能提升新能源汽車地下停放場所的消防安全管理水平。
深圳市發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)為新能源汽車地下停放場所的消防安全管理提供了明確的指導(dǎo)和要求，有望解決新能源汽車在地下車庫停放的安全問題。
