【ITBEAR】在智能汽車行業風起云涌之際，四維圖新（002405.SZ）于其年度用戶大會上展示了其轉型的決心與策略。四維圖新CEO程鵬強調，公司致力于通過創新產品助力合作伙伴和車廠在智能化競賽中脫穎而出，實現從追隨者到引領者的轉變。
程鵬表示，四維圖新將堅持“全棧可控”策略，即在中低階領域尋求合作，而在高階部分則注重自主研發，以實現與車企的共生共贏。他特別指出，盡管高精度地圖曾是四維圖新的核心業務，但公司正在積極適應市場變化，探索新的發展方向。
面對自動駕駛領域技術路線的多樣化，尤其是無圖技術的興起，程鵬認為這并不意味著地圖的終結，而是地圖角色的轉變。他提出，地圖將從導航工具轉變為訓練算法的“世界模型”，并從功能件轉變為安全件，以多元化、靈活的產品形態服務于不同階段的智能駕駛需求。
在用戶大會上，四維圖新展示了與輕舟智航共同推出的基于輕量化地圖HD Lite的城市NOA智駕方案，該方案已在多個復雜場景中完成路測。盡管高精度地圖業務的收入占比有所下降，但四維圖新通過拓展新的市場空間，如芯片、軟件、系統等，找到了新的增長點。
程鵬強調，四維圖新的核心競爭力在于提供極致性價比的產品。例如，公司推出的艙泊一體化解決方案，生產成本可降低20%以上，甚至宣稱“5萬塊錢的車都能標配我們的產品”。四維圖新正積極擁抱價格戰，希望通過規模效應彌補成本壓縮帶來的壓力。
在轉型過程中，四維圖新注重全棧可控的業務模式，并與行業合作伙伴共同為車企提供一體化解決方案。同時，公司也關注車路云一體化的機遇和汽車芯片國產化的空間，積極參與多個城市的車路云建設項目，并致力于打造完整的汽車芯片供應鏈。
盡管轉型過程中面臨研發成本上升和業績虧損的挑戰，但程鵬對未來充滿信心。他認為，四維圖新正在經歷行業拐點，長期高研發帶來的業績釋放期已經開始。通過針對特定領域進行研發攻關，四維圖新有望成為行業頭部，并實現更大的收入規模。
四維圖新的轉型之路充滿挑戰，但也展現了公司在智能汽車行業的堅定決心和創新能力。通過不斷探索新的市場空間和技術方向，四維圖新正努力在智能化競賽中保持領先地位。
