【ITBEAR】在智能化技術持續革新與商業化探索加速的背景下，Robotaxi正逐步邁入全面爆發的時代。10月14日，蘇州市舉辦了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點推進會暨第六屆全球智能駕駛大會。
曹操出行CEO龔昕受邀出席此次峰會，并分享了公司未來五年的Robotaxi戰略規劃。據龔昕透露，曹操出行計劃在兩年內推出完全定制化的Robotaxi車型，并基于9年的出行運營經驗，構建覆蓋全場景的自動化運營系統，預計該應用將于2025年上線，2026年正式開放。
龔昕強調：“Robotaxi不僅是駕駛模式的變革，更是整個出行服務的技術重構。要實現Robotaxi的商業化落地，必須實現無人自動駕駛、定制車及自動化運營系統的深度耦合，其中自動化運營系統是關鍵。”
曹操出行作為少數能發揮“主機廠+自動駕駛公司+出行服務商”Robotaxi生態圈集聚力的平臺，已具備自動駕駛、定制車及自動化運營系統三要素。龔昕表示，自2021年起，曹操出行便專注于定制車及車輛服務解決方案，通過優化車輛TCO實現了規模與口碑的快速增長。這一模式在有人駕駛網約車中已得到驗證。
為降低Robotaxi全生命周期的高昂運營成本，曹操出行計劃基于完全定制的Robotaxi車型及車輛服務解決方案，提升資產端和車后服務端的生態，從而降低單位服務成本。同時，公司將構建自動化運營系統，打造新的增長曲線。
龔昕介紹，自動化運營系統能實現車輛全場景自動化管理，包括訂單處理、路徑規劃、資源調度、資產維護等，確保在安全合規的基礎上實現極致的運營效率，構建Robotaxi時代的供給側壁壘。
龔昕認為，自動駕駛決定模式可行，深度定制車決定基礎能力，平臺效率決定商業成功。這三者共同推動了Robotaxi從概念走向現實。他預測，在國家發展新質生產力的頂層戰略驅動下，中國的Robotaxi將提前五年邁入戰略布局期，并于2027年進入高速發展期，最終在2030年達成大規模成熟期，屆時共享出行市場將提供規?；腞obotaxi服務。
基于這一判斷，曹操出行計劃在未來五年內將N立方戰略全面升級為F立方戰略，即完全智能化定制車、完全無人自動駕駛、完全自動化運營體系，并計劃在兩年內發布完全定制化的Robotaxi車輛投放市場運營，同時構建完全自動化運營系統，為用戶提供全場景的Robotaxi出行服務。
