【ITBEAR】在家電與新能源汽車的跨界較量中，董明珠與雷軍的競爭故事再次上演新篇章。十年前，二人以各自企業的五年營收為賭注，最終格力電器險勝。而今，小米不僅在汽車業務上高歌猛進，其SU7車型大獲成功，還在家電領域不斷向格力的“腹地”——白電市場發起挑戰。格力電器自然不甘示弱，近期在上海成立了格力汽車科技有限公司，標志著其在“造車”賽道上的新布局。
天眼查數據顯示，上海格力汽車科技有限公司由格力電器旗下珠海格力智能裝備有限公司與另一家企業共同持股，注冊資本達2000萬元人民幣，經營范圍涵蓋汽車零部件研發、制造及工業機器人制造與銷售等。這一舉動無疑為董明珠的跨界造車之路增添了新的注腳。此前，格力智能裝備已為全球多家新能源汽車零部件制造企業提供支持，而格力電器控股子公司盾安環境也通過收購上海大創，進一步強化了其在新能源汽車熱管理領域的布局。
回顧董明珠的造車歷程，可謂充滿波折。2016年，她力推格力電器收購銀隆新能源，卻遭遇中小股東反對，最終以個人名義投資并成為銀隆第二大股東。盡管銀隆后來陷入困境，但董明珠堅持不后悔，并在2021年通過司法拍賣將銀隆收歸格力旗下，更名為格力鈦新能源。如今，格力電器正持續增持格力鈦，展現了對新能源汽車業務的堅定信心。
在家電市場增長放緩的背景下，多元化成為家電企業的必然選擇。格力電器雖然在空調領域占據領先地位，但其他品類的競爭力相對較弱。因此，新能源汽車和智能制造成為格力尋求新增長點的重要方向。與此同時，小米在汽車和家電領域均表現出強勁的增長勢頭，其智能電動汽車業務及其他創新業務收入顯著增長，空調、冰箱、洗衣機等家電產品出貨量也大幅提升。
在618大促中，小米家電的表現尤為亮眼，空調產品銷量位居前列，與格力的差距正逐漸縮小。盡管雙方在體量上仍有差距，但小米憑借互聯網基因和智能家居生態的優勢，正在家電市場迅速崛起。從家電到造車，格力和小米的競爭愈發激烈，雙方的較量無疑將推動彼此在技術研發和創新上的不斷突破。
格力電器2024年上半年財報顯示，公司實現營收1002.87億元，同比增長0.5%，歸母凈利潤141.36億元，同比增長11.54%。然而，綠色能源業務收入大幅下滑，凸顯了格力在多元化道路上的挑戰。相比之下，小米集團2024年上半年營收達1643.95億元，同比增長29.6%，經調整凈利潤為126.66億元，同比增長51.3%。其中，智能電動汽車業務及其他創新業務收入達到64億元，展現出強勁的增長潛力。
高盛研報指出，小米SU7憑借其智能系統和生態優勢，有望成為中國最暢銷的高端電動轎車之一。預計小米汽車將在2028年實現盈利。在家電領域，小米也在不斷發力，大家電業務收入同比增長38.7%，空調、冰箱、洗衣機等產品出貨量均實現大幅增長。
無論是家電還是造車賽道，格力和小米的競爭都愈發激烈。這種良性競爭不僅促進了雙方的技術研發和創新，也為消費者帶來了更多選擇和更高質量的產品。未來，隨著市場競爭的加劇和技術的不斷進步，格力和小米的下半場比拼將更加精彩。
