【ITBEAR】近日，長城汽車董事長魏建軍在一次訪談中，就國產汽車出口問題發表了深刻見解。他指出，當前中國汽車在海外主要依賴產品銷售，而非品牌力量，因此品牌溢價有限。
魏建軍舉例現代汽車在中國市場的表現，強調盡管現代在中國銷量不如預期，但其售價卻高于中國汽車，這背后的原因在于品牌實力的差距。
“現代汽車去年全球銷量超過600萬輛，利潤頗豐。相比之下，中國汽車行業的600億利潤中包含不少國家補貼，國際評價機構對中國車的評分普遍不高。”魏建軍進一步分析道。
盡管面臨品牌挑戰，魏建軍對中國汽車的產品質量表示認可，認為近年來提升顯著，尤其在可靠性方面已超越美國車和英國車。但他也坦誠指出，與日本汽車相比，仍存在差距，主要體現在一些細節問題上。
魏建軍的觀點揭示了中國汽車品牌在全球化進程中的現狀與挑戰，也為行業未來發展指明了方向。
