【ITBEAR】在北京鳳凰中心，“氣候雄心與全球行動——零碳使命國際氣候峰會2024”隆重召開。此次峰會由鳳凰衛(wèi)視與世界自然基金會北京代表處、落基山研究所北京代表處共同主辦，并得到了北京市企業(yè)家環(huán)保基金會、大道應(yīng)對氣候變化促進中心、鳳凰網(wǎng)財經(jīng)等機構(gòu)的大力支持，COP29主席國阿塞拜疆駐華使館亦作為聯(lián)合主辦單位參與其中。
在峰會的圓桌對話環(huán)節(jié)，寧德時代北京辦主任劉毅就新能源汽車續(xù)航里程焦慮問題進行了深入探討。他指出，寧德時代作為新能源科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，持續(xù)推動新能源電池技術(shù)的突破。2023年，公司發(fā)布了第三代CTP技術(shù)，實現(xiàn)了全球領(lǐng)先的系統(tǒng)集成度和體積利用率，能量密度高達255Wh/kg，輕松滿足整車1000公里的續(xù)航需求。
劉毅進一步介紹，寧德時代在2023年8月推出了全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行電池，僅需充電10分鐘即可續(xù)航400公里。在北京車展上，公司又推出了神行Plus超充電池，使磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程也超過了1000公里，并且超充性能更加出色。目前，麒麟電池和神行電池已在國內(nèi)30余款主流車型上實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，有效解決了車主的里程焦慮問題。
劉毅還就車網(wǎng)互動場景下的電池性能問題進行了闡述。他表示，車網(wǎng)互動對電池包的長壽命、質(zhì)保和高安全性提出了更高要求。寧德時代能夠為市場提供滿足這些要求的高品質(zhì)電池，從而消除公眾對參與車網(wǎng)互動后電池壽命衰減和安全問題的擔憂。
