【ITBEAR】在萬眾矚目中，特斯拉于“WE，ROBOT”發布會上揭曉了其無人駕駛出租車業務，推出了名為CyberCab的創新車型以及無人駕駛Model Y。據馬斯克介紹，Cybercab摒棄了傳統方向盤和踏板設計，預計成本將控制在3萬美元以下。他預計，隨著規模擴大，無人駕駛出租車的運營成本有望從每英里1美元降至0.28美元，并可能在2026年至2027年間實現大規模部署。
特斯拉還推出了Robovan無人駕駛廂式貨車，能容納多達20人，出行成本預計每英里僅需5到10美分。馬斯克分享了Optimus機器人的最新進展，其成本預計在2萬至3萬美元之間，能夠執行多種家庭任務，被其贊譽為“有史以來最偉大的科技產品”。
然而，盡管新品充滿科技感，但市場對特斯拉的股價反應卻顯得冷淡。發布會結束后，特斯拉股價不升反跌，上周五更是收跌8.78%，市值大幅縮水622.07億美元。投資者對特斯拉未能明確量產時間點和AI技術帶來的利潤空間感到失望。
投資者原本期待特斯拉能在此次活動中詳細闡述Cybercab的量產速度和監管進展，以展現其相對于Waymo等競爭對手的優勢，但這些期望并未得到滿足。隨著消費者對電動汽車需求的放緩，特斯拉核心汽車業務的增長和利潤率擴張已面臨挑戰，市場因此將焦點轉向了自動駕駛出租車業務。自馬斯克4月宣布推出機器人出租車計劃以來，特斯拉股價已上漲超過40%。
盡管自動駕駛出租車被視為特斯拉的下一個增長點，但目前該技術尚未實現市場的樂觀預期。專家指出，這項技術仍需數年時間發展，且特斯拉的自動駕駛技術存在顯著的安全問題。接下來，特斯拉股價的走勢將受到其第三季度財報的影響，該財報將于10月23日公布。市場預期相對樂觀，這有望為股價提供短期支撐，關鍵支撐位為8月份的低點182美元。
