【ITBEAR】近日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在深圳灣鴻蒙智行用戶中心，為智界R7的首批車主交付新車，標(biāo)志著智慧出行新時(shí)代的開啟。余承東表示，智界R7上市不到一個(gè)月，大定訂單已突破2萬臺(tái)，銷售勢頭強(qiáng)勁。他承諾將與奇瑞攜手，不斷提升用戶體驗(yàn)，并通過OTA更新，讓產(chǎn)品常用常新。
鴻蒙智行官方數(shù)據(jù)顯示，自9月24日上市以來，智界R7在短短14天內(nèi)便取得了超過20000臺(tái)的大定訂單，尤其在十一黃金周期間，七天銷量突破9600臺(tái)，市場表現(xiàn)異常火爆。今年1-8月，鴻蒙智行全系車型成交均價(jià)達(dá)到39.9萬元，連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)高端市場成交均價(jià)榜首，進(jìn)一步鞏固了其在高端新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
智界R7的定價(jià)策略顯然是為了與特斯拉Model Y競爭，新車起售價(jià)為25.98萬元。在車身尺寸上，智界R7與Model X不相上下，且在設(shè)計(jì)上突破了轎跑SUV的空間瓶頸，提供了更為寬敞的內(nèi)部空間，更符合國人對大空間SUV的偏好。
智界R7在智能化方面也展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢，搭載了華為鴻蒙智行的座艙4.0系統(tǒng)，在個(gè)性玩法、高效性、智慧能力等多方面實(shí)現(xiàn)了突破。相比之下，Model Y在智艙功能上的不足顯得尤為明顯。智界R7還配備了豪華舒適配置，如837L超大三層后備箱、業(yè)界首創(chuàng)的Knock-Knock電吸電彈前備箱等，為用戶提供了超越Model Y的用車體驗(yàn)。
在續(xù)航補(bǔ)能方面，智界R7同樣表現(xiàn)出色。搭載全新Drive One 800V碳化硅高壓平臺(tái)以及華為巨鯨800V高壓電池，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)802km。同時(shí)，華為正加速液冷超充樁的布局，合作充電網(wǎng)絡(luò)已達(dá)到8萬+，進(jìn)一步提升了用車便利性。
在智能化駕駛方面，智界R7搭載了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了上車自己開、下車自己停的功能，是目前行業(yè)內(nèi)的天花板水平。相比之下，Model Y的高階智駕功能在過去幾年間一直處于畫餅階段，遲遲未能真正交付。
綜合來看，智界R7在實(shí)用大空間、超智慧用車體驗(yàn)、真安全等方面均表現(xiàn)出色，幾乎在市場上沒有對手。如果說Model Y因其均衡性而受到青睞，那么智界R7則是在均衡的基礎(chǔ)上，在空間、智能、續(xù)航等幾乎所有的維度上都樹立了新的標(biāo)桿。隨著全國交付的啟動(dòng)，智界R7有望迎來新一輪的銷售熱潮。
