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【ITBEAR】名爵汽車近期正式揭曉了其最新力作——MG ES5。這款新車采用了單電機后驅設計,其最大電機功率高達250牛·米,賦予了MG ES5僅需8秒即可完成的零百加速能力。續航表現上,MG ES5根據電池組容量的不同,為消費者提供了425km、515km、525km三種選擇。

在外觀設計層面,MG ES5延續了MG品牌的經典設計元素,前臉裝配了分體式燈組,下方設有進氣口,呈現出獨特的分體式進氣格柵造型,顯著提升了整車的辨識度。車身側面線條流暢,搭配常規造型門把手、黑色外后視鏡殼與銀色車頂行李架,彰顯其動感與時尚風格。

車尾部分,MG ES5采用貫穿式燈組設計,兩側尾燈造型獨特,不僅增強了科技感,也提升了夜間行車的安全性。車身尺寸上,新車長寬高分別為4476/1849/1621mm,軸距長達2730mm。

動力系統方面,MG ES5采用了單電機后驅形式,電池組具備行業最高標準的“零自燃終身承諾”,并支持“三電終身質保”,為消費者提供了更多信心與保障。

銷量數據顯示,上汽集團乘用車分公司9月份總銷量為54,366輛,同比下滑41.12%。其中,名爵品牌近年來銷量持續下滑,這與品牌定位、技術更新滯后和市場競爭等多重因素有關。在歐洲市場,名爵也面臨挑戰,如歐盟市場因加征反補貼稅導致銷量環比下滑46%。

具體來看,9月份MG 5的批發銷量為2728臺,表現最佳;而電動汽車MG Cyberster的批發銷量僅為42輛。面對激烈的市場競爭,名爵汽車急需找到回歸市場主流的途徑。MG ES5的推出,是否能成為名爵破解當前困局的關鍵?這值得我們進一步關注。

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標簽:迎刃而解 銷量 下滑 新車 難題
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